Nếu trước đó sự lựa chọn giữa nhỏ gọn, rẻ tiền, nhưng đồng thời không nhàm chán trong việc quản lý roadster nghỉ ngơi trên Mazda MX-5, thì sớm sẽ có một giải pháp thay thế: BMW Z2. Một người Đức mới với một đầu mềm có thể tháo rời, theo các nhà báo của phiên bản Anh của Car, đã ở trong tâm trí của các kỹ sư và quản lý hàng đầu của mối quan tâm Bavarian. Người Anh nói rằng ý tưởng tạo ra một "bưu thiếp" nhỏ (rõ ràng, mô hình sẽ được đặt tên Z2) cho người đứng đầu công ty Munich, Norbert Reithofer, không hoàn toàn theo ý thích của ông. Tuy nhiên, một người Đức cấp cao không thích thực tế là công ty không có gì trong phân khúc này, và người Nhật thống trị nó. Car-sheep tin rằng có hai lựa chọn cho sự phát triển của các sự kiện. Đầu tiên liên quan đến sự xuất hiện của một con nhện và một chiếc coupe vào mùa xuân và mùa thu năm 2014, tương ứng. "Xe đẩy" đến từ đâu? Rất có thể từ các compacts bánh trước mới BMW và Mini. Nhưng đừng lo lắng - dẫn đầu trong trường hợp này cũng sẽ là trục sau. Nhược điểm chính của giải pháp là một "chất béo" bổ sung, và chi phí cao của việc truyền tải với tất cả các diễn giả. Một kịch bản khác như sau: những chiếc xe trở thành trên băng tải vào năm 2015 hoặc năm 2016, dựa trên "xe đẩy" của chiếc coupe và BMW mui trần của loạt thứ hai, và lực đẩy từ động cơ đi đến bánh sau. Monodrive cổ điển đến từ đâu? Thật không may, các đồng nghiệp của chúng tôi từ Foggy Albion đã không đưa ra câu trả lời cho câu hỏi này. Nói chung, buổi ra mắt trong mọi trường hợp vẫn còn một thời gian dài, điều đó có nghĩa là những tin đồn sẽ được bổ sung thông tin gần gũi hơn với sự thật chỉ với thời gian.