Ban đầu, sự khởi đầu của giải vô địch xe điện EV Cup được cho là sẽ diễn ra tại đường đua ở Silverstone vào tháng Tám, nhưng bây giờ loạt phim sẽ chuyển sang Hoa Kỳ. Hai cuộc đua đầu tiên sẽ được tổ chức tại California tại đường đua Laguna Seca vào tháng Mười Một và Alto Club Speedway vào tháng Mười Hai. Ở các giai đoạn thử nghiệm này, các vấn đề về an toàn, sẵn sàng kỹ thuật và quy định sẽ được hoàn thiện. Một mùa giải đầy đủ gồm bảy cuộc đua, bắt đầu từ năm 2012. Việc hoãn bắt đầu ở Hoa Kỳ được giải thích bởi sự gia tăng, so với châu Âu, sự quan tâm đến xe điện và đặc biệt là các phiên bản thể thao của chúng, ở phía bên kia Đại Tây Dương. Xe điện sẽ được chia thành hai bộ phận: đô thị và thể thao. Đầu tiên là chủ yếu tập trung vào xe điện nhỏ THINK City từ công ty Phần Lan Valmet Automotive. Gần đây, chúng đã được lắp ráp tại một nhà máy ở Indiana. Để tham gia vào loạt phim, những chiếc xe sẽ trải qua quá trình tương đồng, bao gồm lắp đặt ghế có dây đai năm điểm, phần mở rộng làm cứng, cũng như một sự tinh chỉnh nhỏ trong cuộc đua: động cơ điện và pin mới, thân xe nhẹ. Bộ phận thể thao bao gồm những chiếc xe mở monoclass iRACER, được phát triển bởi Westfield Sportcars. Những chiếc xe thuộc lớp này được chuẩn bị nghiêm túc hơn: Potenza Technology, Delta Motorsport và RDM Automotive đã tham gia vào quá trình phát triển. Phí lắp đặt điện rất ấn tượng: 260 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm. Khung gầm, động cơ và pin nằm trên khung nhôm được phủ bằng các tấm thân xe làm bằng vật liệu tổng hợp và nhựa. iRACER được thiết kế chỉ dành cho đua xe và sẽ không có tùy chọn đường đua. Do tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao, iRACER đạt được 100 km / h trong năm giây và tốc độ tối đa của nó là 185 km / h. Đúng, tốt hơn là không lạm dụng nó: pin đủ cho 50-60 km của cuộc đua. Ngoài ra còn có một lớp nguyên mẫu. Nhưng không giống như hai người kia, nó sẽ phải chiến đấu chống lại thời gian. Điều này bao gồm bất kỳ loại xe điện không nối tiếp nào. Các quy chuẩn kỹ thuật không giới hạn công suất và tốc độ. Ban tổ chức giải vô địch tràn đầy hy vọng. Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đang tích cực phát triển các lĩnh vực môi trường và sẽ không tiếc chi phí cho việc quảng bá của họ. Dòng xe điện có mọi cơ hội để trở thành một điểm đến đua xe thể thao phổ biến. Trong khi đó, có một điều có thể nói: giải vô địch xe điện là sự kiện đua xe thể thao duy nhất có thể được tổ chức với âm nhạc cổ điển.