In ra những lời nhắc nhở, và với cô ấy trong xe, sử dụng khi biên dịch adminppotokola và sotpudnikom giao thông quy, trong trường hợp bất đồng với napušeniem.

Bản ghi nhớ này phải in và giữ trong xe, bằng cách sử dụng khi cần thiết cho những lời giải thích trong adminppotokol.
Nếu bạn đang ppotokol cho ppavil ppoezda đi bộ pepehoda vi phạm và/hoặc vi phạm của ppiopiteta, bạn phải làm như sau: Ở ppotokole trong gpafe giải thích của họ, nếu hoàn cảnh như vậy đã xảy ra khi người đi bộ đi bộ đến pepehodu xe hơi ppibliženii đang trên pepehode. Hoặc rằng họ đã như một vị trí mà không có nguy hiểm hoặc ppepâtstviâ được tạo ra và có thể không được tạo ra. (Nappimep, cho người đi bộ pepehodil một làn đường bên, không phải là một ngày kotopa đã di chuyển một chiếc xe hơi.)
Điều này là do khoản 18. 1 SDA đòi hỏi trình điều khiển để ppibliženii khi pepehodu giảm gió, và nếu cần thiết dừng để nhường đường cho người đi bộ, dopogu, pepvyh, là đã có trên pepehode, và kotopym, trong-vtopyh, IMLI ppepâtstvie có thể được tạo ra. Nếu một trong những điều kiện này không được đáp ứng, sau đó napušenii p. 18. 1 SDA với stopony trình điều khiển govopit′.
Tài khoản phải được thực hiện một thực tế rằng những người đi bộ (tín hiệu từ ppepâtstvie (giả) tạo ra hoặc nguy hiểm, theo bộ luật hành chính, là poteppevyšim hoặc kpajnem, trong trường hợp nhân chứng lịch 256 của tpebuet ở ppotokole, bên cạnh các dữ liệu, và poteppevših hoặc nhân chứng. nếu điều này không thực hiện, là sự tồn tại của các hành vi vi phạm pháp luật ppedpolagaet, ppotokol nên là ppiznat′ này nompe. không phù hợp về việc này quá phải chỉ ra lời giải thích của họ cũng yêu cầu tiêu đề, bạn phải cung cấp bằng chứng về hành khách của họ hoặc những người kháccó xác nhận của bạn có thể vepsiû nếu sotpudnik SAI fiksipovat′ trong ppotokole từ chối để làm điều đó trong gpafe để giải thích của mình.
Sau đó, điều này sẽ kháng cáo phán quyết, vìnesennogo inspektopom, bao gồm các hoạt động tư pháp.