repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Mới xe thể thao Anh công ty có kế hoạch để theo dõi các mô hình đầu tay E10 E11 roadster và E12 coupe. Khởi động chiếc xe thể thao Anh nhà sản xuất Zenos kế hoạch để theo dõi mô hình E10 đầu tay của nó với một roadster và một coupe là một phần của một dòng dõi ba mạnh mẽ như nó giá thầu để cạnh tranh với thích của Ariel, Caterham và KTM.
Zenos xe đồng sáng lập và cựu ông chủ xe ô tô Caterham Ansar Ali nói với Autocar rằng công ty đã nhận được 23 tiền gửi cho E10 mới tiết lộ, một 650 kg tập trung theo dõi, đường-pháp lý xe thể thao được hỗ trợ bởi một 197bhp 2. 0-lít Ford Duratec động cơ.
Ông tiết lộ rằng công việc đã bắt đầu trên hai thêm mô hình trong phạm vi, E11 roadster, do năm 2016, và E12 coupe, được thiết lập cho năm 2018. Cả hai sẽ mở cửa mới cho công ty ở châu Âu, nhờ được loại chấp thuận cho sản xuất hàng loạt nhỏ châu Âu.
E10, lần đầu tiên nhìn thấy tại Hiển thị Autosport quốc tế hồi đầu tháng này, đã phê duyệt xe cá nhân, có nghĩa là nó chỉ có thể được bán trong một lựa chọn của các quốc gia châu Âu bên ngoài Vương Quốc Anh.
Ali cho biết E11 nào có giá trên 24,995 E10, và sẽ được cung cấp bởi một như-chưa unspecified động cơ Ford. Các đơn vị sẽ là phát thải Euro 6 tương thích, và có khả năng sẽ được liên kết với cùng một năm và sáu tốc độ truyền dẫn sử dụng tùy chọn được cung cấp trong E10.
E11 sẽ là thêm đường dựa hơn E10. Các mô hình mới sẽ làm cho việc sử dụng nền tảng nhẹ của E10, kết hợp một đùn đơn nhôm và một bồn tắm Trung tâm được làm từ tái chế cacbon. E12 sẽ là một phiên bản coupe E11 roadster.
Phát triển của E10 ban đầu bây giờ đang bước vào giai đoạn cuối cùng của nó, với trọng tâm bây giờ về hiệu suất và độ bền. Ali cho biết rằng một số chủ sở hữu whove đã đặt tiền gửi cho E10 sẽ được mời tham gia vào sự phát triển cuối cùng trước giao hàng đầu tiên diễn ra vào đầu năm tới.
Ali và ông Zenos đồng sáng lập Mark Edwards là tự tin thẻ giá 24.995 của E10 là thấp, đủ để thu hút thêm chủ sở hữu tiềm năng thương hiệu Zenos.
Giá được thiết lập rõ ràng, cho biết Ali. Chúng tôi xem xét thị trường và tại các khách hàng, chúng tôi yêu cầu những gì mọi người sẽ sẵn sàng để trả tiền cho những kinh nghiệm mà họ muốn, và chúng tôi đặt con số để nó.
Ali cho biết E10 sẽ cung cấp cho niềm vui có thể truy cập và tham gia thực sự lái xe cho chủ sở hữu của nó. Đây là một trình điều khiển xe, ông nói. Chúng tôi thiết kế E10 từ trình điều khiển chỗ ngồi ra ngoài. Mà thể hiện trong tất cả mọi thứ, từ vị trí lái xe để tầm nhìn để sắp xếp bàn đạp. Trình điều khiển là trọng tâm chính của chúng tôi.
Điều quan trọng ở đây là chúng tôi có một danh mục đầu tư của ba chiếc xe, do đó, các nguồn tài trợ không phải là tất cả đi sâu vào một chiếc xe, nó sẽ vào ba.