Chủ đề: Mới Audi TT gần Geneva đầu tay

Thử nghiệm của coupe mới bước vào giai đoạn sau trong vòng Bắc cực với ba đầu tiên sắp xảy ra. Mới Audi TT là trong giai đoạn cuối cùng của phát triển phía trước của nó xuất hiện công khai tại Geneva motor show trong tháng ba và phòng trưng bày kế hoạch ra mắt sau đó trong năm nay.
Audi xem trước TT mới như là khái niệm Allroad bắn súng phanh ở Detroit cuối tuần. Thử nghiệm của chiếc xe sản xuất cuối cùng là bây giờ đang diễn ra trong vòng tròn Bắc cực với đầy đủ tiết lộ duy nhất tuần đã qua.
Xuyên TT mới là một phiên bản của Volkswagen Nhóm MQB nền tảng. Động cơ cũng sẽ được có nguồn gốc từ gia đình MQB, có nghĩa là 1. 8 lít và 2. 0-lít petrols và một 2. 0-lít động cơ diesel sẽ làm nhiều cốt lõi.
TT mới sẽ là một trong Audis đầu tiên để mở ra các công ty phát triển cái nhìn, được thiết kế để cung cấp cho các mô hình một diện mạo khác biệt chứ không phải là giao diện theo phong cách búp bê Nga của phạm vi mô hình hiện tại của nó. Công ty cũng đã nói mong muốn của mình để nắm bắt một số thành công phong cách của TT ban đầu trong thế hệ thứ ba của nó.
Phiên bản Coupe và cabriolet của TT có kế hoạch ban đầu, với một phiên bản gồ ghề hơn lấy cảm hứng từ khái niệm Detroit cũng có một khả năng theo kỹ thuật trưởng Ulrich Hackenberg.
Có một xu hướng cho crossover, phanh bắn súng và Allroad mô hình, và chúng tôi kết hợp TT với những khái niệm này, ông nói. TT có tiềm năng hơn bây giờ hơn trong lịch sử của nó. Nó có thể là khái niệm khác nhau và các phân đoạn. TT gồ ghề hơn chắc chắn có tiềm năng.
Mặc dù sản xuất TT sẽ được thực hiện chủ yếu của nhôm, nó là rất có khả năng mà ít nhất một hiệu suất cao trong tương lai TT-ẩn lúc bởi khái niệm 288bhp, động cơ xăng 199lb ft TFSI — một phần sẽ được xây dựng từ CFRP. Khái niệm cũng được cung cấp bởi động cơ điện lái xe các bánh xe, kết quả đầu ra của nó 402bhp và 480lb ft, thúc đẩy và nâng cao khách hàng tiềm năng của một mô hình lai nhanh trong tương lai.
Audi tiếp thị chủ Luca de Meo nói: Audi TT ban đầu đã có một tác động rất lớn trên thị trường và hình ảnh của Audi. Chúng ta biết xe mới phải là một nhà lãnh đạo trong công nghệ và thiết kế đặc biệt, và nó là rất quan trọng rằng những chiếc xe mới tiếp tục thành công trên thị trường.
Các nội thất của TT mới đã được tiết lộ tại CES Hiển thị ở Las Vegas hồi đầu tháng này.
Trong một sự khởi đầu cực đoan từ ngành công nghiệp tiêu chuẩn, nội thất không tính năng một màn hình riêng biệt infotainment ở trung tâm bảng điều khiển. Thay vào đó, tất cả infotainment Hiển thị, bao gồm cả hướng, bây giờ được tìm thấy trên tất cả-kỹ thuật số 12. cụm 3 in nhạc cụ, một động thái Audi nói lưu trọng lượng và không gian trong khoang hành khách.

Testing of new coupe enters latter stages in Arctic Circle with March public debut imminent. The new Audi TT is in its final stages of development ahead of its public debut at the Geneva motor show in March and planned showroom debut later this year.
Audi previewed the new TT as the Allroad Shooting Brake concept in Detroit last week. Testing of the final production car is now taking place in the Arctic Circle with the full reveal only weeks away.
Underpinning the new TT is a version of Volkswagen Groups MQB platform. Engines will also be sourced from the MQB family, meaning 1. 8-litre and 2. 0-litre petrols and a 2. 0-litre diesel will make up the core range.
The new TT will be one of the first Audis to usher in the firms evolving look, designed to give models a more distinct appearance rather than the Russian doll-style look of its present model range. The firm has also spoken of its desire to capture some of the styling success of the original TT in its third generation.
Coupe and cabriolet versions of the TT are planned initially, with a more rugged version inspired by the Detroit concept also a possibility according to technical chief Ulrich Hackenberg.
There is a trend for crossovers, shooting brakes and Allroad models, and we combined the TT with these concepts, he said. The TT has more potential now than in its history. It can be different concepts and segments. A more rugged TT definitely has potential.
Although the production TT will be made mainly of aluminium, it is highly likely that at least one future high-performance TT — hinted at by the concepts 288bhp, 199lb ft TFSI petrol engine — will be partly constructed from CFRP. The concept was also powered by electric motors driving the wheels, boosting its outputs to 402bhp and 480lb ft and raising the prospect of a fast hybrid model in the future.
Audi marketing boss Luca de Meo said: The original Audi TT had a huge impact on the market and the image of Audi. We know the new car must be a leader in technology and design especially, and it is crucial that the new car continues our success in the market.
The interior of the new TT was revealed at the CES show in Las Vegas earlier this month.
In a radical departure from the industry norm, the interior doesnt feature a separate infotainment display in the centre of the dashboard. Instead, all infotainment displays, including the navigation, are now found on the all-digital 12. 3in instrument cluster, a move Audi says saves weight and space in the cabin.