repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Nó không phải là dài, cho đến khi mùa giải F1 bắt đầu nhưng nó vẫn không rõ ràng mà đội hoặc trình điều khiển đứng tốt. F1 người hâm mộ đang bắt đầu để có được vui mừng về mùa giải mới khai mạc vào giữa tháng, và trong khi một số các trang web dường như nghĩ rằng họ biết ai sẽ chiến thắng năm nay, trong làn đường pit câu chuyện là khá khác nhau.

Tại Barcelona, chúng tôi đã có tình hình lẻ trong đó Nico Rosberg nói rằng Mercedes có thể giành chiến thắng năm nay, trong khi ông team-mate Lewis Hamilton nói cùng một ngày là đội không sẵn sàng cho sự thành công. Con số mà!
Khá thú vị là rằng trong tám ngày của thử nghiệm đã diễn ra trong tháng hai, tại mạch Jerez và Barcelona ở Tây Ban Nha, đã có tám các trình điều khiển khác nhau những người đã thiết lập thời gian nhanh nhất mỗi ngày. Các mô hình duy nhất là tám đã đến từ bốn đội: McLaren, Ferrari, hoa sen và Mercedes-Benz.
Red Bull Racing, mà đã giành cả hai danh hiệu F1 cho ba năm qua, đã không nhanh nhất trên bất kỳ ngày thử nghiệm, và được đội không có vẻ để trong bất kỳ loại của hoảng loạn. Nếu một nhìn vào danh sách các trình điều khiển đã thứ hai nhanh nhất trên mỗi người trong tám ngày, người ta thấy Red Bull điều khiển hai lần, Force India hai lần và thậm chí Sauber.
So sánh danh sách này để tự hoàn thiện giành giải vô địch năm 2012 và bạn có thể thấy rằng cùng một đội được xếp hạng đầu tiên vào thứ bảy trong tiêu đề nhà thầu: Red Bull, Ferrari, McLaren, Lotus, Mercedes, Sauber và quân Ấn Độ.
Nó là khá tốt mà chúng tôi sẽ tìm ra rằng không có gì nhiều đã thay đổi khi F1 circus lần lượt lên ở Melbourne cho the Australian Grand Prix. Nó có thể thậm chí là rằng chúng tôi có một chuỗi các cuộc đua với người đoạt giải khác nhau, như đã xảy ra tại đầu của năm ngoái.
Tiểu bang
Công thức 1 luôn là khoan dung của mạch quốc gia đó là cần thiết để cung cấp cho các môn thể thao của hương vị toàn cầu. Các bài hát trong Canada và Brazil có tiện nghi chất lượng rất kém so với tất cả các địa điểm ưa thích ở Châu á và Trung Đông, nhưng Bernie Ecclestone đã không thể để cánh tay mạnh mẽ những người Canada và Brazil vào làm tốt hơn một công việc - vì họ biết rằng ông cần họ càng nhiều càng tốt, họ cần anh ta.

Với F1 bây giờ nhìn vào một thoát đi trước tăng trưởng ở châu Mỹ, Canada và Brazil có thể cần để buck lên ý tưởng của họ. Có là ngày càng tăng tiếng ồn từ thành phố Mexico về sự phục hồi của đường đua F1 có, bây giờ mà không có hai người Mexico trong Grand Prix đua.
Có các kế hoạch quá một chủng tộc Hoa Kỳ thứ hai, điều này là trong thành phố New York (hoặc ít nhất đó là cách nó sẽ xem xét trên TV,) ngay cả khi đường đua thực sự là ở New Jersey. Và đó ngay cả mumbling về Long Beach Grand Prix chuyển đổi từ IndyCar về công thức 1, nếu số tiền có thể được tìm thấy.
IndyCar không phải là vẽ nó sử dụng để, và trong khi các Grand Prix Association of Long Beach đã cố gắng củng cố đám đông số bằng cách thêm người Mỹ Le Mans Series, trôi và thậm chí cả dòng off-road Robby Gordon Sân vận động siêu xe tải chương trình, vẫn còn những câu hỏi về việc liệu nó có thể là thành công hơn nếu thành phố đào sâu và trả tiền cho F1.
Mục tiêu của cuộc đua IndyCar lâu đã để điền vào khách sạn và nhà hàng của thành phố, và sử dụng TV để thúc đẩy Long Beach là một điểm đến kỳ nghỉ. F1 sẽ có chi phí rất nhiều tiền, nhưng nó sẽ lây lan từ xa rộng hơn IndyCar có thể làm.
Trong khi chờ đợi các dân gian của Montreal scrabbling để tìm ra làm thế nào để nâng cao các 40 triệu mà họ cần phải nâng cấp mạch Gilles Villeneuve theo tiêu chuẩn F1.