repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

TTAC là người đầu tiên mang đến cho bạn những tin tức của F-150′s di chuyển để xây dựng nhôm, 2. 7 L Ecoboost và sự chậm trễ với các nhôm cơ thể sản xuất bảng điều khiển. Và bây giờ weve có một bounty của thông tin về sắp tới động cơ, bộ truyền và công nghệ khác cho xe tải F-Series mới và SUV cỡ lớn của họ.
TTACs nguồn cho chúng tôi biết rằng ngay cả khi F-150 thế hệ mới thậm chí đã không đưa ra nào được nêu ra, có những đã cập nhật đầu chu kỳ và chu kỳ giữa trong thẻ. Theo họ, Ford cảm thấy sting của thua Ram vào cuộc đua đầu tiên đón một nửa tấn dầu diesel. Một động cơ diesel F-150 là trong các tác phẩm, nhưng đã trở thành một nạn nhân của sự suy thoái trong năm 2008. Bây giờ Ford rõ ràng là tại nơi làm việc trên một 3. Dầu diesel 0L V6, codenamed Lion, được thiết lập để xuất hiện bởi năm 2018. Trong các phát triển powertrain, weve biết đó là 2. 7L Ecoboost sẽ có một nơi nào đó trong ballpark của 290 – 300 mã lực, mặc dù số lượng mô-men xoắn vẫn chưa được biết.
Khoảng thời gian này, cũng cũng thấy một số sự phát triển lớn cho dòng xe tải Fords. Mới 10 tốc độ truyền tải sẽ ra mắt trong cả hai xe tải và SUV cơ thể trên khung hình, cũng như một mới, nhôm thân Phiên bản của các Ford Thám hiểm và Lincoln Navigator. Trong khi sản xuất sẽ diễn ra tại Mỹ, sự phát triển hiện đang xảy ra tại Fords Mexico arm.
Mặc dù đẩy cho cơ thể bằng nhôm, một sản phẩm sẽ không làm cho quá trình chuyển đổi là thế hệ tiếp theo của Super Duty xe tải. Nguồn tin cho biết những xe tải sẽ gắn bó với cơ thể thép, mặc dù những lý do đằng sau nó là chưa biết.