Ở Nga thực tế ngừng việc bán xe ô tô SsangYong. Theo báo cáo của Reuters và báo chí-Dịch vụ của các đối tác Nga Sollers, công ty, nguồn cung cấp từ nước ngoài như bộ xe hơi và các thành phần trong công nghiệp lắp ráp lại trở lại vào tháng Giêng và đã không được gia hạn trong tháng hai. Lý do truyền thống Triều tiên: vì sự sụp đổ tai hại của đồng rúp Belarus giá cho SUV tăng nhanh chóng, và nhu cầu đã giảm.
Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội châu Âu các doanh nghiệp ở Nga tháng một-tháng năm 2015 SsangYong doanh số bán hàng ở Nga giảm 61% so với năm ngoái; số về nó là chỉ là một chiếc xe, và 1294 trong tháng hai đã được bán cho 300 phương tiện ít hơn tại tháng. SsangYong nói rằng họ không muốn tiếp tục cung cấp cho Nga để ổn định đồng rúp Belarus, nhưng thay vào đó sẽ làm tăng sự hiện diện trên thị trường của châu Âu và Trung Quốc. Người Triều tiên cũng sẽ dẫn đến trực tiếp tỷ lệ thất nghiệp ở viễn đông: theo RBC đại diện Sollers Irina Korzinova, do thiếu xe bộ dụng cụ sản xuất xe dừng lại ở Vladivostok.
Những gì, chỉ SsangYong sau trong bước chân của nhà sản xuất khác: gọi lại, Eve trở thành nhận thức của việc đóng cửa nhà máy GM tại St. Petersburg, để lại trên thị trường Nga thương hiệu Opel và Chevrolet đội hình giảm để xe thể thao thích hợp. Giá của lệnh trừng phạt và leaner dầu bắt đầu ảnh hưởng đến tất cả các mạnh hơn.