FIA chính thức cho phép Honda để làm việc vào việc cải thiện các động cơ của nó cho công thức 1 mùa ngang bằng với các đối thủ. Vì vậy đã loại bỏ một tình huống mà cảm thấy bất công Honda và đội McLaren sẽ sử dụng động cơ Nhật bản vào năm 2015. Tuy nhiên, cứu trợ trong quy định sẽ hưởng lợi tất cả lái xe, và tạ ơn cho những thay đổi thuận lợi nên... Ferrari.
Nhớ lại thứ tự của các sự kiện: vào cuối năm 2014, các luật sư Ferrari tìm thấy trong các quy tắc kỹ thuật của lỗ hổng cho phép bạn thực hiện một số làm việc với các công cụ trong mùa. Trong thực tế, một kẽ hở bật ra để không rất ít: Mercedes, Renault và Ferrari đã có thể thay đổi lên đến 48% của động cơ trong giới hạn của 32 điểm (mỗi nút hoặc mục được đánh giá tại một số điểm nhất định).
Miễn cưỡng FIA thừa nhận rằng tài liệu sự tham dự của khả năng của duality, và cho phép quyết toán của một motoristam cũ, nhưng categorically Cấm Honda của cô. Mạnh mẽ phản đối chống lại phân biệt đối xử cuối cùng đã buộc các quan chức để trở nên dịu dàng: đến 28 tháng 2, Honda sẽ giới thiệu cho homologation và động cơ của mình trong mùa giải-2015 sẽ có thể sửa đổi nó để 6 điểm. Tất nhiên, nó là rất ít, nhưng nó là giá trị xem xét rằng cả năm 2014 người lái xe của Nhật bản có thể tìm đến những thành công của đối thủ cạnh tranh, và do đó, việc tồn đọng của họ không phải là quá lớn. Làm thế nào tốt sẽ McLaren-Honda, tìm hiểu đã thử nghiệm 1 tháng 2 năm Jerez, nơi sau tay lái những chiếc xe mới sẽ Fernando Alonso và Jenson nút.