Mark Webber hỗ trợ giới hạn sử dụng DRS

Vào năm 2013, các tay đua sẽ là sử dụng ít hoạt động của hệ thống DRS, bởi vì theo quy định mới, tất cả các ngày trong tuần, cuối cùng kiểm soát phía sau cánh có thể được áp dụng chỉ trong khu vực đặc biệt, xác định bởi FIA.
Trước đó, một quy tắc tương tự đã có hiệu lực chỉ vào ngày Chủ Nhật, trong Grand Prix-bây giờ nó được mở rộng để đào tạo và trình độ. Mark Webber tin rằng đây là các bước thích hợp, bởi vì nó sẽ làm giảm nguy cơ không cần thiết.
"Tôi nghĩ rằng nó là tốt," ông Webber. -Trình điều khiển đã lâu cung cấp để cho phép DRS ở đủ điều kiện duy nhất để những phần của con đường, và trong cuộc đua. Cho đội bóng và các trình điều khiển không phải là nhiều sử dụng để đi xe trên Thứ sáu và thứ bảy một phía sau cánh mở. Điều này chỉ làm tăng nguy cơ, và nếu chúng tôi có thể khắc phục tình trạng này một chút, sau đó tại sao không làm điều đó?"
Tuy nhiên, có những tay đua, không hoàn toàn chia sẻ quan điểm này. "Cá nhân, tôi thích sử dụng DRS ở khắp mọi nơi, nhưng nếu tất cả mọi người muốn sử dụng nó ít thường xuyên, tôi không quan tâm," nói Lewis Hamilton trong thử nghiệm tại Jerez. -Tôi phát hiện ra DRS ngày thẳng, nhưng phương sai đặc biệt cảm thấy. "