Các bài kiểm tra tại Jerez lần đầu tiên, hãy thử một lệnh mới, cao su Pirelli sẽ được sử dụng mùa này. Năm ngoái, các chủng tộc ở Brazil, những người tham gia đã có thể kiểm tra những chiếc lốp thiết kế mới, nhưng các công thức sửa đổi đã chỉ trong Jerez.
Paul Hembree, đầu của Pirelli Motorsport: "bốn ngày của thử nghiệm tại Jerez, nơi phần của đội đã làm việc với máy móc mới, phép chúng tôi để đánh giá các tính năng của cao su 2013, mà thay đổi thiết kế và thành phần. Đó là một cảm giác rằng chúng tôi thực hiện quyền lựa chọn-tất cả mục tiêu sử dụng. Cao su nhanh hơn năm ngoái và có một phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng hơn.
Các điều kiện tại Jerez không phải lý tưởng – nó là nhựa mài mòn đặt từ tất cả các tuyến đường mà chúng ta phải làm việc khó khăn như vậy để làm cho các kết luận chính xác, nhưng chúng tôi đã tập hợp một số lượng lớn thông tin về cứng và phương tiện truyền thông-Soft, một chút, và không làm việc trong Jerez với SuperSoft. Bây giờ chúng tôi đang tìm kiếm về phía trước để tiếp theo hai khóa học, mà sẽ được tổ chức tại Barcelona và sẽ cho phép đội tốt hơn có thể thích ứng với cao su mới.
Kiểm tra số liệu thống kê
Số lượng các bộ đưa vào Jerez
385
Chỉ lốp xe
1540
-trong đó: SuperSoft
bộ dụng cụ 7
-trong đó: mềm
49 bộ
-trong đó: trung bình
bộ dụng cụ 157
-trong đó: cứng
95 Kit
-trong đó: Trung cấp
42 Kit
-trong đó: mưa
35 bộ
Số lượng các bộ
251
-trong đó: SuperSoft
3 thiết lập
-trong đó: mềm
33 Kit
-trong đó: trung bình
137 bộ
-trong đó: cứng
74 Kit
-trong đó: Trung cấp
3 thiết lập
-trong đó: mưa
1 Kit
Loạt cứng, dài nhất
20 vòng
Bộ truyện dài nhất của phương tiện
12 vòng
Loạt mềm, dài nhất
12 vòng
Bộ truyện dài nhất của SuperSoft
8 vòng
Loạt trung bình, dài nhất
3 vòng tròn
Bộ truyện dài nhất trong mưa
1 vòng tròn
Nhiệt độ thấp/cao
3° c (ngày 3) / 22° c (1 ngày)
Các mạch nhiệt độ thấp/cao
5° c (ngày 3) / 28° c (1 ngày)
Kết quả từ bốn ngày của bài kiểm tra (người đầu tiên ba)