Так коли ж все таки міняти пружини, як це зрозуміти?

 
Досить важко буває визначити, коли пружини приходять в непридатність. Так як же зрозуміти коли термін пружин закінчився і їх необхідно змінити, для цього спочатку розберемося яка функція у них.
Attachment 2594
Сама підвіска складається з амортизатори і пружини. Дія пружини є ніщо інше, як підтримувати вагу автомобіля, коли він рухається. При русі виникають удари, які безпосередньо вона повинна поглинати, гасити коливання викликаються розгойдуванням кузова, передає потужність двигуна дорозі, просто кажучи, її завдання зводиться до того, щоб зробити рух по нерівній і вибоїстій дорозі більш комфортабельним. До речі сказати, кліренс автомобіля безпосередньо залежить від стану пружини.
Дія амортизатора - це контроль пружини, коли вона поступально рухається вгору. Керованість автомобіля безпосередньо залежить від того, як працюють у зв'язці пружина і амортизатор, якщо щось працює не так , це може відбитися на вашій безпеці і комфорті. Нерозумно нарікати на те, що машина погано керована, якщо у вас проблеми з підвіскою. Що означає для нас комфорт і безпека. Всі ми вже звикли до цих слів і найбільше це розумієш їх значення тоді, коли рухаєшся по рівній трасі, а коли при великому завантаженні автомобіля пробираєшся по нерівних дорогах, для того щоб відпочити на природі, ось тут і доводиться пружині не легко гасити всі удари, які вона отримує. Не легше їй доводиться на гірських трасах при різких розворотах, навіть на відмінному покритті.
Також поганий вплив чинить на пружину численні агресивні середовища, що виникають при розсипання на дороги різноманітних сумішей, особливо взимку. Якщо ви ще не здогадалися, чому машина стала зупинятися не відразу після гальмування, це те ж всі фактори, які вказують на те, що пружина слабка. Середня машина важить близько 1,5 тонн, виходить, що пружина, в середньому, повинна витримувати вагу 50 осіб.
Як, правило, поганий стан амортизаторів видно відразу, буває навіть не озброєним оком можна побачити, що і де підтікає. З пружиною все інакше, звичайно, якщо ви взяли машину нову, то проїздив на ній 3-4 року, близько 30000-50000 км., можете самі побачити різницю в управлінні і це буде знаком до заміни, а якщо автомобіль узятий з рук з пробігом. Для цього потрібно провести невеликий тест і не треба бути профі. Потрібно для початку качнути машину, якщо рух не зупиняється відразу або поворотна реакція на кочення загальмована, з'явилися сторонні звуки, при натисканні на гальмо машина продовжує рух, млява реакція на рух кермом, при збільшенні швидкості ніс машини підстрибує вгору, все це говорить про зміну пружин.
Як правило, для того щоб амортизатори служили довго на 2 зміни амортизаторів 1 зміна пружин, а найкраще міняти амортизатори разом з пружинами, адже якщо в підвісці поміняти одну деталь, а іншу залишити несправну, все одно вона не буде правильно функціонувати. Безпека їзди безпосередньо пов'язана зі справною підвіскою і для того щоб не допустити нещасного випадку потрібно, щоб всі деталі працювали справно.