Як не провалити іспит з водіння? Прийоми інспекторів

 
Треба сказати, що іспит по водінню - дуже відповідальне і досить нервове захід. Тут все залежить від вашої зібраності й уважності. Звертайте увагу під час іспиту на всі знаки, фіксуйте їх в пам'яті і не піддавайтеся на виверти інспекторів, які можуть хитро підловити на якійсь дрібниці.
Дуже часті і поширені помилки починаються відразу після початку руху або навіть до його початку: не включені фари ближнього світла, не пристебнутий ремінь безпеки, не включений поворотник - все це призведе до нарахування штрафних балів. Однак це не найстрашніше. Може бути таке: учень не пристебнувся, поїхав, інспектор зробив зауваження, на що учень став на ходу нервово пристібати ремінь безпеки, в результаті інспектор розцінив це як створення аварійної ситуації на дорозі, ну й учня, звичайно, оцінка «не склав». Висновок: забули пристебнутися - не хвилюйтеся, це всього лише один штрафний бал. Спокійно припарки і виправити свою помилку.
Attachment 2589
Інспектор просить здійснити розворот, ви робите маневр в розриві суцільної лінії, в результаті вас зупиняють і говорять, що ви не здали, на думку інспектора, наїхали колесом на розмітку суцільної лінії.
Ви їдете по вузькій вулиці з припаркованими праворуч автомобілями, інспектор каже, що ви ось-ось зачепите припарковані авто, інстинктивно, ви выворачиваете кермо вліво, здійснюючи виїзд на зустрічку, підсумок - «не здав».
На світлофорах багато учнів, забуваючи про правила, зупиняються там же, де і основний потік, забуваючи про «стоп-лінії» або про знак «стоп», підсумок один - знову не здача. Висновок: не підлаштовуйтесь під оточуючих, рухайтеся виключно за правилами! Мало як можуть їхати інші, їм то не здавати іспит.
Особливо уважно стежте за пішохідними переходами. Потік машин рідко відразу пропустить людини, що стоїть на «зебрі», тут, знову-таки, проїжджаючи «як всі», можна відразу завалити іспит. Не поспішайте, нехай пройдуть всі бажаючі. Вам поспішати абсолютно нікуди.
При русі з максимально можливою швидкістю, інспектор може попросити її трохи скинути, у цей момент, багато хто робить це різко, забуваючи перейти на знижену передачу, що призведе до заглохшему двигуну - отримуєте штрафний бал.
Прохання припаркуватися теж треба сприймати обережно. Можливо ви недавно проїхали знак «Зупинка заборонена» і за це знову можна легко отримати «нездачу».
Ще одна поширена ситуація - світлофор, горів зелений, потік машин спокійно їхав. Ви, прямуючи за потоком їсте, вже не звертаючи уваги на перемикаються сигнали. До моменту проїзду перехрестя може загорітися вже червоний сигнал, а ви, неуважність і слідуючи за іншими, можете його проїхати. Оцінка «не склав» забезпечена.
Безпосередньо перед іспитом, краще поцікавитися у свого інструктора, хто буде приймати іспит? Найчастіше інструктори можуть дати кілька корисних порад як краще спілкуватися з цим інспектором, адже людський фактор ще ніхто не відміняв. Ну і, звичайно, все залежить тільки від вас. Вивчивши правила, і при максимальній своєї уважності, здати не важко.