Printable View
Двомісний Alfa Romeo 4C буде прем'єра на на Женевському автосалоні, через два роки після свого дебюту у формі концепції. Fiat відновлення знакових Alfa Romeo брендам, нові середині двигунами, задній привід альфа 4C компактний спортивний автомобіль. Приголомшливі нові моделі легкий, видно тут офіційно в перший раз перед його Женевський автосалон розкрити в наступному місяці, буде перше спектр нових Alfas протягом найближчих кількох років і буде очолити італійської фірми повернутися на Американському ринку. На виробництві двох 4C купе, укомплектований його шасі углеволокна повертається до Женеви шоу двох років після того, як було розроблено концепцію, з тим же ім'ям. Для нової моделі суб - 1000 кг, що зачищена коштувати менше, ніж 50000, коли вона запускає у Великобританії в кінці року, сила виходить від all алюмінієві турбонаддувом 1. 7-літровим двигуном. Альфа тримає точну технічні деталі 4C під покровом таємниці до Женеви 5 березня, лише підтверджує фігурою, будучи потужності до ваги співвідношення менше 4 кг для кожного 1bhp. Інформація просочилася альфа дилерів у Швейцарії припускає 4C буде пропонуватися з 237bhp в його початкового запуску виглядом, що означатиме 4C буде важити 950 кг, фігурою, що ймовірність віддається концепція важив 850 кг і виробництво spec інтер'єр зараз встановлений. 0-62 миль/год час близько 4. 5 сек має були виникла, з максимальною швидкістю обмежується 155mph. Чотирьох циліндровий двигун, відомий як 1750 TBi знайомі з останніми Alfas, у тому числі Giulietta, але блок тепер литих алюмінієвих замість заліза, збереження близько 25 кг. Двигуна отримує прямий впорскування, MultiAir об'ємом dual безперервної регуляція фаз газорозподілення та нові прибирання сміття система, яка дозволяє позбутися від будь-яких turbo відставання. Замовлення впускних і випускних системи також були розроблені для 4 c. В результаті цих технологій є двигуном з потенційною продуктивністю 3. 0-літровий шестициліндровий агрегат, але з паливної економічності і викидів CO2 менше чотирьох-циліндровим двигуном. 1742cc повноважень двигуна задні колеса через Alfas власні близнюки сухий зчеплення АКПП, Адаптовано з його застосування на Giulietta і Mito. Передача має послідовний режим, який може управлятися через весло Шифтери встановлений на рульове колесо. Буде пропонуватися не ручної варіант. 4C просто менше 4000 мм довго, 2000 мм широкий і 1180 мм високий. Колісна база дорівнює 2400 мм довжиною. Ці розміри помістити його між Lotus Elise і Evora в довжину, висоту і колісна база. Лежать в основі 4C углеволокна Монокок шасі, те, що раніше зарезервовані для суперкарів як на McLaren MP4 - 12 С і тільки бачили на невелику кількість спортивних автомобілів за цією ціною. Рами ванна, встановлений алюмінієві нести 4Cs ходової та двигуна, з переднього Асамблеї проведення Подвійний поперечний важіль, котушка виникли суспензії з'єднання а Макферсон стійки підвіски функції в задній. Alfas ДНК водіння в режимі селектора також робить вигляд на 4C з динамічним, природний і будь-яку погоду режими тепер приєдналися новий трек зосереджено гонці режимі. Виробництво 4C почнеться влітку на заводі Maseratis Модена, з 2500 штук, встановлений на річне виробництво з 2014 року. Європа та Північна Америка буде отримати 1000 одиниць на рік кожна. Решта 500 поширюються навколо відпочинку Alfas глобальних ринках. Цей тиражем виробництва буде включати інші моделі в діапазоні 4Cs, які показали, Швейцарський дилер джерело. У 2014 році трек тільки версії гоночний автомобіль буде введено, в дорозі постійної Stradale версії цю машину встановити слідувати з 266bhp. Конвертована увінчається склад пізніше в 2014 році. Attachment 4852Attachment 4853Attachment 4854Attachment 4855
