Thread: Тойота GT86 кабріолет в роботах

Кабріолет-спортивний автомобіль Toyota готують на Женева 2013 дебют кабріолета версію Toyota GT86 буде показаний на автосалоні в Женеві в березні наступного року, інсайдери натякнув.
Хоча нічого ще не підтверджено, її розуміли GT86 кабріолет використовуватиме електронним способом управляє брезентовим накриттям тканини, а не важче розсувний жорсткий топ для того, щоб містити вага збільшується.
До сих пір, щоб побачити це як Toyota буде пакет GT86 купе два невеликих задніх сидінь, якщо все це, і де зберігатиметься даху не жертвуючи занадто великі потужності, багажу.
Кабріолет, особливо важливо для ринку США, швидше за все, зберегти 197bhp купе зазвичай наддуву 2. 0-літровим двигуном.
Приріст ваги розуміються малі, обмежуючи вплив на продуктивність. Підвіски, швидше за все, буде трохи пом'якшені для того, щоб розібратися з більш низькими жорсткість кузова.
Той час як кабріолет ще офіційно оголошено, головний інженер Тойоти спортивні автомобілі, Тецуя Тада, підтвердити, що продуктивність версії у GT86 було в роботах.
Але, замість використання примусової індукції, відточені GT86, ймовірно, буде використовувати гібридний привід, щоб забезпечити додатковий імпульс, без шкоди для економіки. Тада сказав GT86 performance hybrid близько 250bhp була в розробці в Японії, на дату продажу 2015 році обговорювалася.
Тада запропонував тест мула використовує супер-конденсаторів, а не батареї - за тим же принципом, що призвело Toyota, щоб виграти в цьому році в World Endurance Championship з прототип гоночного автомобіля.
Коли оголосили про продуктивність версії GT86, ви будете здивовані, сказав Тада. У ці дні, громадськості не приймає спортивний автомобіль, який використовує занадто багато бензин і має високу викидів СО2.
Тада сказав суперконденсатора технологія виявилася занадто дорогою для дорожніх машин прямо зараз, але що Toyota працює з фахівцями по електроніці, щоб вирішити цю проблему, і що продуктивність GT86 не могла не піти на ринку за високою ціною, якщо вона буде конкурентоспроможною.