У сталіцы плануецца пабудаваць транспартную магістраль, якая злучыць Паўночна-ўсходні, Усходні, Паўднева-Ўсходні і Паўднева-Заходні адміністрацыйныя цэнтры з цэнтрам Сколкава, паведаміў на пасяджэнні градостроительно-зямельнай камісіі мэр Масквы Сяргей Сабянін. Паўночна-Заходняя хорда не спыніцца на МКАД, а выйдзе ў Сколкава, то есць пройдзе і па новых тэрыторыяў, якія вырашана далучыць да Масквы, піша «Расійская газета». Агульная працягласць хорды - 29 км, але толькі сем з іх трэба будаваць нанова, астатнія 22 км пройдуць па ўжо існуючым вуліцах, якія трэба толькі пашырыць. Акрамя таго, мяркуецца рэканструяваць тры існуючых транспартных вузлоў і пабудаваць 12 новых развязак. Заммэра Масквы Марат Хуснуллин лічыць, што будаўніцтва новай хорды, па сутнасці, ужо пачалося, так як кропкай адліку папярочнай магістралі вырашана лічыць Алабяно-Балтыйскага тунэль, будаўніцтва якога плануецца завяршыць у 2012 годзе. Менавіта ад яго хорда разыдзецца ў два бакі - на 12 км ад Ленінградскага шашы на поўнач і на 17 км на поўдзень. Каб знізіць нагрузку на сталічныя дарогі, будаваць Паўночна-Заходнюю хорду вырашана паэтапна. Росавтодор паабяцаў расейцам, што з 2017 года, яны будуць ездзіць па добрых дарогах.