300 000-ний російський Volkswagen зійшов з конвеєра в Калузі

Ювілейна автомобіль, виробляється на об'єктах Volkswagen групи, зібрано 13 жовтня 2011, вона була поло седан з 1,6 л двигуном (105 HP), автоматична коробка передач, колір Дика вишня Червона металеві. Разом з командою šestitysâčnym фабрики в Калузі, подія відзначається в VW рекламу член правління Юбер Val′tl′ (Юбер Waltl) і губернатор Калузької обл Анатолій Артамонов. У 2010 році російський завод "Фольксваген" виробництва автомобілів в поточний 95000 потужності підприємства, розклад shift, зросли до 150000 одиниць на рік і більш ніж 620 автомобілів на добу. Модель поло čedan, чиї дизайн розроблений спеціально для російського ринку, 40% складається з компонентів, які виробляються в Російській Федерації. Виробництво організується на повний цикл, зварювання, фарбування і складання. Поряд з поло седан на ту ж схему в Калузі, дозволив Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia і Skoda Fabia та технології великий вузол є Volkswagen Touareg і Volkswagen Multivan. Але поточний ефективності діяльності підприємства не межа. Її лідерів запевнили що стабільно зростаючий попит "Фольксваген Група Русь"наступний рік буде продовжувати рости виробництва. Кожні наступні трьохсот тисяч російських VW з'явиться швидше, ніж перший. Ми нагадуємо, що влітку минулого року німецький виробник уклали Договір Асамблеї «Фольксваген» та Škoda. Договір передбачає організацію у нижній Новгород, повного циклу виробництва Škoda Octavia і Škoda Yeti, а також новий Volkswagen Jetta.