ФАС хоче скасувати монополію на гарантійне обслуговування автомобілів

Російські громадяни часто скаржаться на завищення вартості гарантійного техобслуговування та оригінальних запчастин. Федеральна антимонопольна служба подумує розділити ринок продажу машин і ринок послуг, дозволивши компаніям отримувати окремо право на продаж і право на обслуговування і ремонт, а також скасувати заборону на постачання оригінальних запчастин незалежним автосервісам. ФАС пропонує розширити коло підприємств, які беруть участь у гарантійному обслуговуванні автомобілів: розділити ринок продажу машин і ринок послуг, дозволивши компаніям отримувати окремо дилерство з продажу та обслуговування автомобілів. Для того щоб контролювати якість обслуговування, необхідно ввести процедуру акредитації сервісних центрів, розробити техрегламенти на обслуговування автомобілів, а також ввести заборону на обмеження продажу оригінальних запчастин неофіційними сервісів, розповів «Відомостям» заступник начальника управління контролю соціальної сфери і торгівлі Федеральної антимонопольної служби Михайло Федоренко. Антимонопольники мають намір протягом місяця створити експертну раду, яка обговорить шляхи вирішення проблем галузі. Нещодавно ФАС розглядала скаргу російських дилерів на автовиробників.