Daimler зробить ставку на компакт-клас у гонитві за лідерством в люксовом сегменті

Концерн інвестувати 1,4 млрд євро в будівництво двох заводів, що виробляють п'ять нових моделей на основі класу B. Хіт світовим лідером ринку в розкоші авто BMW і відриватися від жорсткої прихід Audi Daimler очікує внаслідок посилення позицій в компактний класу. Врешті-решт, зростання продажів Концерн останнім часом помітно поступається конкурентів. Mercedes-Benz діапазоні є традиційно міцні на великий бізнес-моделі і розкоші, але в більш масове сегмент позиції бренду slabovata. З розвитком компактний жанру, Компанія сподівається, її прогнозами нових версій B-клас повернеться suite керівництво до 2020 року. Згідно з нещодавно показаний у Франкфурті, kompaktvena лінія буде створена, починаючи з хетчбек і закінчуючи кросовер. Десять років тому, Mercedes-Benz продаються на 233000 машини, більше, ніж BMW і 390000 більше, ніж Audi. З тих пір баварці та ingol′štadtcy продажів збільшення п'ять разів швидше rasslabivšegosâ лідер. Вони швидко відповіли активно більший сегмент компактних кросоверів, енергійно набирає швидко, ємний ринки Китаю та інші азіатські країни. Всього: за вісім місяців поточного року, глобальні продажі Mercedes BMW автомобіля 95200 програли та Audi 54700. Одним з причин Mercedes поступається конкурентів молодих покупців. Наприклад, у Сполучених Штатах, середній вік покупець автомобіля марки-54 року проти 49 років в Audi, BMW і мати 48. Це з завданням омолоджуюча бренду прийшли Gorden Wagener, який став наймолодшим головний дизайнер компанії для всіх її 125-річну історію.