На "думок з Йо цьо при Педру заблоковані кисень

Претензії Федеральної антимонопольної служби не дозволяють почати будівництво дороги до заводу «е-Авто». За дивним збігом, рішення скасувати аукціон на право проектування і будівництва проїзду до споруджуваного заводу в Мар'їно, перший камінь в основу якого закладено у червні нинішнього року екс-губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвієнко, взяли відразу після того, як «альтернативний» з'їзд партії «Правое дело», влаштований в Центрі міжнародної торгівлі (ЦМТ) 15 вересня, проголосував за відставку лідера партії Михайла Прохорова, який фінансує розробку і виробництво «е-мобілів». Хоча огріхи у документації до аукціону на право будівництва дороги в селищі Мар'їно, оголошеному міською дирекцією транспортного будівництва, виявили ще в кінці серпня. Як повідомляє видання «Фонтанка. Ру», причиною перевірки стало звернення до антимонопольникам московської консалтингової фірми «Кауфман, Романів і партнери», яка діє в інтересах якогось підрядника, який хотів брати участь в аукціоні. У скарзі зазначалося, що замовник не долучив до аукціонної документації проект майбутньої дороги, а це не дозволить потенційним підрядникам оцінити обсяг робіт. Ще одна претензія стосувалася того, що дирекція дала право сторонам контракту з будівництва дороги по домовленості змінювати строки виконання робіт. Дирекція транспортного будівництва змушена була за наполяганням УФАС скасувати аукціон на зведення дороги кошторисною вартістю 177 мільйонів рублів, але висловила свою незгоду з позицією антимонопольників, подавши зустрічний позов, який буде розглянутий Арбітражним судом Петербурга і Ленобласті 3 жовтня. Звести до літа 2012 року нормальну дорогу для проїзду до будмайданчику влади Санкт-Петербурга пообіцяли інвесторам, обживающим промзону в Мар'їно, і особисто ключовим інвестору Михайлу Прохорову, ще в червні. А вже 30 вересня стартує «е-тур» по містах Росії.