유럽의 위치를 얻기 위해 쌍용 하기로 했다... 감소입니다. 가장 컴팩트한 모델에 크로스 오버에 대 한 패션 떨어졌다 닛산 Juke의 데뷔는 아니지만 megauspešnym, 약간 비스듬히 새 클래스는 종 문 rvanut′sâ 그래서 많은 심각한 선수. At 적어도 프랑스 푸조와 르노는 이미 개념적 디자인 크로스 오버 세그먼트 (B)에 그리고 표시, 메르세데스-벤츠 컴팩트 GLK의 릴리스를 발표 했다. 현재의 추세와 한국 회사 쌍용에 발맞추어 쇄도. 오늘 발표 프랑크푸르트 개념 자동차 14-1 쇼에 도시 크로스 오버의 새로운 세대의 보기. 아직 기술적인 세부 사항입니다. 전반적인 차원-4140 x 1830 mm x 1590-그것은 뿐만 아니라 기계 장착은 1.6 리터 엔진, 가솔린 또는 디젤 엔진, 6 단 자동 변속기 나 변속기는 알려져 있습니다. 작은 드로잉의 설계에는 쌍용에서 볼 수 있는 동일한 범위 로버 보크. 이 급하게 비난된 C200 컨셉에 이전 및 시 제품 랜드 로버 LRX 함께 그들은 같은 시간에 대 한 등장. 쌍용, S200로 알려진의 이전 konecpt Kar 이후에 상용 모델에 설정 되어 기억에 중요 한. 비슷한 운명을 기다리고 노력 하겠습니다 고 할만한 프랑크푸르트 14-1.