Асоціація «Російські автомобільні дилери» попросила Федеральну антимонопольну службу перевірити договори з дистриб'юторами автомобілів на відповідність законодавству. Умови співпраці, які дилери змушені підписувати з дистриб'юторами автомобілів, занадто нерівні і набагато вигідніше виробникам, ніж продавцям, вважають в РОАД. Для продажу іномарок потрібно укласти дилерський договір з дистрибутором. Робиться це вже після завершення будівництва дилерського центру і перевірки його на відповідність усім вимогам до постачальника, йдеться в листі. Будівля ДЦ в Москві вимагає вкладення не менше 5-6 млн доларів. Дистриб'ютор може змінювати плани з постачання дилером автомобілів і запчастин, вимагати купувати комплектуючі у себе або у рекомендованих їм постачальників. При цьому договір полягає на невеликий термін, найчастіше на рік, пишуть «Ведомости». І найнеприємніше, що дистрибутор найчастіше не несе відповідальності за порушення умов договору, ні за якість автомобіля перед кінцевим покупцем. Зам. глави ФАС Андрій Кашеваров підтвердив факт отримання листа і обіцяв вивчити ситуацію. І навіть якщо в діях дистриб'юторів не знайдуть явних порушень закону про конкуренції, ФАС може внести в уряд пропозицію доповнити закон «Про торгівлю» положеннями, які регулюють взаємовідносини дилерів і дистриб'юторів, наприклад, в частині збільшення терміну договорів, обіцяє він. Асоціація «Російські автомобільні дилери» була заснована в 1994 році і займається захистом інтересів офіційних автомобільних дилерів і розвитком автомобільного ринку Росії. Нещодавно Федеральна антимонопольна служба оштрафувала низку великих нафтових компаній за необґрунтоване завищення цін.