Italijos automobilių, išduodamas vienu egzemplioriumi, negalės paspartinti šimtai, 3 sekundes ir 335 km/h maksimalus greitis. Italija, taip Nazionale esantis Monza vyko oficialiai pradėti naujų superautomobilio Spada Codatronca alėja. Automobilį, kurio dizainas tapo visuomenės 2011 m. balandžio mėnesį, buvo sukurta Spadaconcept ir inžinerijos, Spadavetturesport, Aznom. Spada Codatronca Monza važiuoklės korpusas pagamintas iš aliuminio, "apsirengusi" anglies pluošto. Semilitrovyj V8 variklis, pasiskolinti už superautomobilio su Corvette Z06 ir prie 710 AG galia ir 883 nm sukimo momentą, yra suporuotas su šešių greičių automatine pavarų dėže. Todėl automobilio greitį nuo 0 šimtai 3.0 ir su didžiausiu apsisukimu 335 km/h. Ne mažiau svarbu, šie rezultatai yra dėl automobilių-1180 kg svorio. Ir, žinoma, būtina pridėti keletą žodžių apie veiksnius, turinčius įtakos valdymą. Taigi, Spada Codatronca Monza važiuoja savo ultralengvuoju diskai Oz, obutyh Pirelli P Zero Corsa padangos. Mašina veikia, pakaba, Brembo stabdžiai, ABS sistema. apskritai, italai sugebėjo sukurti kitu "karštų" automobiliu. Gaila, kad yra tik vieno egzemplioriaus. Tačiau, Spadaconcept ir Aznom planuoja tęsti bendradarbiavimą ir kurti specversii Codatronca alėja, taip pat serijos pagrindu Kabrioletas superauto vadinamas Barchetta Codatronca.