В гібридній установці цього автомобіля в тандемі працюють не бензиновий мотор з електричним, а дизельний. Сумарна потужність двох двигунів становить 200 к. с. Витрата палива при настільки солідної потужності складає всього 4,7 л на 100 км шляху. У 508 RXH застосована та ж гібридна установка, що і в 3008 Hybrid4. Аналогічно влаштована і система повного приводу - дизельний двигун об'ємом 2,0 л «відповідає» за передні колеса, а електродвигун обертає задні. Peugeot 508 RXH встане на чолі модельного ряду марки. Автомобіль буде красуватися дорогим інтер'єром , панорамним дахом, електрорегульованими сидіннями, сучасною навігаційною системою і новими колісними дисками. Французи обіцяють оснастити силовою установкою HYbrid4 і інші моделі Peugeot. Новий гібридний універсал покажуть у вересні на автосалоні у Франкфурті. А навесні наступного року автомобіль з'явиться в шоу0румах офіційних дилерів.