Дорожню систему Москви поміняють з радіально-кільцевої на прямокутну

Планомірний перехід від радіально-кільцевої до ортогональної структурі (ортогональний - розташований під прямим кутом, перпендикулярний) організації руху в столичному регіоні забезпечить розвантаження історичного центру Москви від транзитного транспорту, вважають влади міста. Усередині існуючих меж міста Москви створять три хордових напрямки, а також реконструюють МКАД. Під реконструкцію підпадають радіальні напрямки головних ділянок за кільцевою автодорогою, а також поперечні напрямки в радіусі 20 км від МКАД. Таке рішення московське уряд ухвалив у зв'язку з розширенням території Москви. Зміна існуючої структури міста стане найважливішим завданням розвитку транспортного комплексу Московського регіону, пише РБК. В даний час прямокутна схема розвитку транспортної сітки прийнята в багатьох великих мегаполісах, наприклад, в Нью-Йорку. Нещодавно московська влада вирішили при проектуванні нових доріг відразу враховувати можливість розміщення на них виділених смуг для громадського транспорту.