Інженерам, созидающим універсальні всешляховики, завжди так чи інакше доводиться шукати компроміс між високою прохідністю і більш-менш пристойними дорожніми звичками. В «Тойоті» придумали свій варіант вирішення проблеми - електронно-керовану систему кінетичної стабілізації підвіски KDSS.
