«Газпром» хоче пролобіювати програму із заміщення природним газом бензинового палива на транспорті. Це дасть йому ще один стабільний ринок збуту. За прогнозами монополії, до 2020 року частка автогазу в паливному балансі може досягти 30%. Першим кроком повинно стати прийняття закону «Про використання природного газу в якості моторного палива», спори щодо якого тривають 20 років, випливає з матеріалів до минулого засідання ради директорів, які стали відомі «РБК dail». Головну ставку холдинг робить на Москву і Підмосков'ї. Держпрограма забезпечить «Газпрому» ринок збуту для компримованого (стисненого) природного газу або метану. Це звичайний газ, адаптований під використання в автомобілі, але для нього потрібно важке газобалонне обладнання, тому краще його використовувати на автобусах і вантажівках. У московському регіоні під переоснащення може потрапити оператор громадського транспорту ГУП «Мосгортранс». Це заодно допоможе вирішити проблему крадіжок бензину на подібних підприємствах. Нещодавно заступник мера Москви Микола Лямів підписав розпорядження про організацію поетапного переведення столичних автобусів на використання стиснутого природного газу.