Printable View
У дикі і суперечливих Фенікс раси Kevin Harvick перемогли в перший раз в цьому сезоні. Він також виграв перший раз в останній 44 рас. Пара висновків після 500 Advocare в Феніксі: Будь-які надії драматичні, захоплюючі висновок до 2012 NASCAR Chase для Sprint Cup має була ефективно викоренена – Заборона непередбачених обставин, що, до речі, відбулося в Феніксі. Ми побачили смак, що NASCAR раніше; Приклад диких і волохатих днів, з яких багато хто з нас ніколи не бачив, але про які ми чули так багато. І щоб бути абсолютно чесним, тип bare-knuckled гоночних багато пропустив. Вони додають, що його відсутність зробив NASCAR набагато менш привабливим, ніж він може бути – і колись було. Перш ніж іти далі слід зазначити що Kevin Harvick виграв гонку після спірних зелений білий картатій перезавантаження. Він вперше Harvick в першу перемогу в сезоні і його в 44 рас, починаючи з Richmond у вересні 2011 року. Це була його 19че Кар'єра Sprint Cup перемоги і його третій в Феніксі. Він дав Річард Childress гоночних його 101ст виграти в Кубку і свою першу з 2011 року, в Talladega, 38 рас тому. Дійсно, це було Прекрасно досягнення для Harvick, які привели лише Останні 15 кіл гонку. Але що він виграв не буде те, що, ймовірно, найбільш пам'ятати про цю гонку Фенікс. У приголомшливою ряд подій, Jimmie Джонсон, який прийшов до гонки простого сім очок попереду Бред Keselowski в титульний бій, не тільки втратив своє лідерство але, мабуть, також втратив надію шостого кар'єру чемпіонату. На колінах 234 з 319 Джонсон віддавало стіни в четвертому чергу після його Chevrolet прямо передня шина страждав бісеру розплавленого шин від надмірного тепла. Jeff Гордон-Клінт Bowyer інцидент на трасі викликав характери і більше між членами обох команд. Короткий яму бійку пішов, але швидко закінчився. Цей інцидент був катастрофічні наслідки для Джонсон. Він провів 38 кіл в гаражі для ремонту, і коли він повернувся в гонку, був кращим він може виконати 32НД-місце фінішу. Тим часом, Keselowski, хто привів 10 кіл, але послідовно побіг серед на top10, закінчили шостий, який можна було б краще, він не брав участь у спірних ближнього бою останнього кола. Як і раніше, у результаті виходить, що Keselowski все, але запевнив чемпіонату. Він є 20 очок попереду Джонсон вдаючись у фінальній гонці сезону в оселі. Keselowski і Джонсон є тільки два водії мають право на титул. Всі Keselowski потрібно зробити, це закінчити 15че на оселі, і він буде заробляти свій перший чемпіонат, перший для команди власник Roger Penske і першим з 1975 року для Dodge – що, за іронією долі, буде вилітати NASCAR в кінці сезону. Однак, Keselowski не є гарантовано нічого. Він виграли від 27-точка гойдалки в Фенікс і те ж саме, або ще гірше, може працювати проти нього в оселі. Але це дуже малоймовірно. "Я чув, він (Джонсон) підірвав право та шин і я думав, що теоретиків змови збираєтеся придумати на цьому і тоді ви розумієте, що те ж саме може трапитися з вами", сказав Keselowski. ", І тому ви Постарайтеся, щоб отримати у вас занадто багато і спробуйте просто зосередитися на те, що ви отримали і переконайтеся, що ви не мають ті ж проблеми. "Очевидно немає ніяких гарантій. Ми могли б піти до садиби і така ж проблема, і Джиммі, ви знаєте, бере точка привести назад. "Ніяких гарантій, але дуже пишається тим, що точках привести заголовок до наступного тижня." Multicar crackup на колінах 312 через коли Jeff Gordon вибрав, щоб витягти свою помсту на Clint Bowyer. Гордон був кульгав навколо треку з шин йдуть вниз і був black-flagged, NASCAR, який хотів, щоб ями. Але, натомість, Гордон чекав на Бауер, з якими він зробив раніше контакту, що привело до Гордона flat tire. Гордон відокремлено Бауер і в процесі зібрані Joey Logano і Арік Almirola. Це призвело на сьомий і останній, обережність період. Після Гордон вийшов з його членів екіпажу автомобілів за його команда Хендрік Автоспорт та інші за Бауер на Майкла Waltrip Racing потрапив в значні бійку в ямах. Бауер побіг його автомобіль до Гордона Евакуатор з метою стимулювання конфронтації, яка не сталося. Все це був пійманий на телебаченні. Це буде частиною кожного виділіть котушку на ESPN – або де-небудь на те пішло. "Все, що я роблю це їзда навколо автоматичній мій час," сказав Бауер. "Я хочу сказати, ледь торкнувся його, я відчуваю, що йому отримати у свою чергу, три і спробуйте повернути мене і він пропустив. "Наступне, що я знаю, що я сказав по радіо, що він чекає на мене. Це досить незручно для 4 разовий чемпіон – і з ким я вважаю одним з кращих цього виду спорту з коли-небудь бачили – діяти як, що це просто повністю смішно." Інцидент примусове Бауер в 28-е місце а з третього по-четверте, в точках, 52 позаду. Він усувається з чемпіонату розбрату. "Я буквально ледь потер його і потім всі раптово я відчуваю його спроби мстити, Бауер сказав. "Він пропустив або щось і врізався в стіну і зробив собі виглядати дурнем." Бойєр буде мстити за Садиба? "Ми просто повинні почекати і подивитися," сказав він. Gordon сказав: "речі отримав накалялися протягом року, і я тільки що це. Clint має виконати в мене багато разів, аварійне мене, і він потрапив в мене на спині відразу, досить багато зруйнували наш день. "Я був його, був набридло і отримав його назад." Феєрверк не закінчилися. Інцидент встановити зелений білий картатій перезавантаження і Harvick, лідер у той час, легко проходити його землі. Як білий прапор вилетів, Даніка Патрік і Jeff Burton зроблено контакт. Патрік був в змозі кульгати вперед, але передбачається, там був рідини на трасі. NASCAR, який сказав пізніше, він не міг виявити, що-небудь на трасі і що Патрік також з шляху, не називав для обережність. Останній колінах кілька автомобілів закрутилося. Серед них були ті, Ryan Ньюман, Kurt Busch, Paul Menard і Марк Мартін. Keselowski був хітом, але керувати орати через до фінішу. Що було помсту на трасі; був гул в ямах, і що один драйвер прискорили протистояти сердито інший речі, які не є поширеними в NASCAR – незважаючи на той факт, що деякі стверджують, що гоночний автомобіль складі далеко не видаляється із професійні гоночні (неймовірно смішно думка). Але вони відбуваються. Що там був останній колінах multicar аварії, на думку багатьох, включаючи мене, які могли б уникнути в разі NASCAR були кинуті жовтий прапор, це також рідкісні. Але трек робимо, бійки, протистояння та second-guessing NASCAR завжди були частиною спорту. В кінцевому рахунку те, що сталося в Фенікс тхне багато говорять, що не вистачає в NASCAR-яка важка, конфронтаційною, і емоційної гонки, що призводить до суперечок. Keselowski барвисто сказав, що що відплати сьогодні це смішно. Він має право на свою думку, але, при всій повазі, він не був навколо довго, достатньо, щоб знати, що відповідь була, і як часто це сталося, в NASCAR. Думка буде відрізнятися, але типі гонок в Фенікс був драматичні, захоплюючий і незабутнім. Я думаю, що шанувальники хотіли б бачити більше. І б NASCAR, який буде стояти за свої рішення і швидше за все питання взагалі без штрафних санкцій. Чесно кажучи, після Фенікс, я думаю, NASCAR має захваті-мовчки, звичайно.
