Printable View
Attachment 3363Бред Keselowski (праворуч) приймає вітання від NASCAR CEO мозку Франції в оселі, після того, як Keselowski виграв свій перший чемпіонат Sprint Cup кар'єри. Можливо, не було на драматичні, захоплюючі закінчити сезон NASCAR Sprint Cup 2012-навряд чи – і не було бійка для чемпіонату. Те, що могло б бути, і для деяких набагато передбачалося, поєдинок між Keselowski Бред і Jimmie Джонсон перетворилася на віртуальний не конкурсі. Джонсон, який прийшов до Ford Ecoboost 400 в оселі шукає його шостому чемпіонаті кар'єри, побачив його надії, що йде у дим, буквально, коли його Хендрік Автоспорт Chevrolet страждав спалені задній кінець. Він сидів на остаточний 34 кіл гонку і закінчили 36че. Він був 20 очок за Keselowski, коли гонка почалася, але коли вона закінчилася, він впав на третє місце в турнірній таблиці, один позиції позаду Clint Bowyer-хто наздогнав Джонсон з його runnerup закінчити в оселі. Keselowski уникнути такої проблеми. Замість цього, він курсували до 15че-місце закінчити –, який привів його титул, незалежно від того, що Джонсон зробив – виграти перший титул його кар'єра Він досяг подвиг в 125 Sprint Cup починається, другий тільки для Jeff Gordon, який виграв його початковий чемпіонату в 93 починається. Говорячи про Гордон, він зробив гонки більш прийнятною для Хендрік, взявши його Перша перемога в оселі і на 87че у своїй кар'єрі, третю в НАСКАР всіх часів список. Keselowski, 28, взяв чемпіонський титул в тільки його третій повного сезону в Кубка конкуренції, яка пов'язує його з Гордон, який виграв у 1995 році. Дейл Earnhardt, в його другий рік в 1980 році, заробив Чемпіонат швидше, ніж будь-який інший водій в NASCAR історії. Якщо гонка садибу був відносно позбавлені драми, це було більше, ніж її частка в цікаво, якщо не захоплююча, ліній, разом з іронією. Attachment 3364Jeff Gordon отримує поцілунок дружині Інгрід після того, як він виграв Ford Ecoboost 400 для його Перша перемога в оселі і в 87-е раз у своїй кар'єрі. Наприклад, Keselowski приніс власник ветеран команди Roger Penske, який був частиною NASCAR 23 років, його перший чемпіонат автомобіль складі. Здається важко повірити, враховуючи, що Penske виграв 15 Indianapolis 500s і 23 чемпіонати в декількох формах автоспорті. Заголовок був перший для Penske і, можливо, останній для Dodge. За іронією долі, виробник оголосила раніше в цьому сезоні, що вона буде в кінцевому NASCAR участь після 2012 року. Dodge, як тільки рішучим в конкурсі, не виграв титул з 1975 року, коли Richard Petty, до цих пір його драйвер "область", виграв, що був тоді відомий як Чемпіонат Winston Cup. У ухилитися ' 75 Петті виграв 13 гонок і мав 21 верхній п'ять років працює в 30 рас. Він виграв титул колосальні 722 очками попереду Dave Marcis, який також поїхав ухилитися. Цікаво, Penske був власником автомобілів NASCAR в 1975 році, хоча його повний робочий день участь не початися, поки кілька років після цього. Penske направила – від всіх речей-американський Motors Matador, який Боббі Allison поїхали на три перемоги. У 1975 році Keselowski було дев'ять років до народження. Після fledgling 17 футболу починається з чотирьох різних команда власники за 2008-2009 – Keselowski виграв з James Finch в ' 09-драйвер за пагорбами Рочестер, штат Мічиган, підключили з Penske в 2010 році. Keselowski виграв по всій країні серія Назва цього року, який дав Penske свій перший титул NASCAR будь-якого роду. І в 2011 році Keselowski дав сильний повідомлення, його зірка на підйомі, з трьома перемог і п'ятий місце в турнірній таблиці кінцевої точки. Цього року Keselowski зробив хороший на це повідомлення. Він виграв п'ять гонок і був № 1 в очок за п'ять з восьми тижнів, що ведуть до садиби. Він збільшився в свинцю, після того, як нехарактерна нещастя вразило Джонсон. Після послідовні перемоги в Martinsville і Техасі Джонсон розбився у Феніксі, які допомогли Keselowski, введіть садибу з привести двозначними очок. Звичайно своєї справи, яка допомогла, але Keselowski відчув вищої впевнені, він може тягнути його. "Я відчував себе добре про те, де ми йшли в цій гонці, але ви ніколи не знаєте," сказав Keselowski. "Як і раніше я знав, ми могли б це зробити. "У мене є кращою командою в гонки і я просто так схвильований, щоб бути його частиною. Зверху вниз, Roger, Paul Вольф (головний екіпажу), всі інші, хлопці екіпажу і моїй родині, що так багато значить. "Я не міг зробити це без підтримки всіх на команду. Вони, чому я був так впевнені і вони заслуговують на кредит більше, ніж я." Джонсон, який провів сім пунктів, свинцю над Keselowski, поки час аварії в Фенікс коштувала йому 13 очок, можна тільки дивуватися, що можна було б якщо ямі помилка (знову ж таки, нехарактерна для його команда) і механічні поломки не вирішив його долю. В результаті, Кеселовский, необхідних для завершення всього 15че щоб виграти титул, який, звичайно, він зробив. "Я сказав на початку тижня 15 не є lay‑up, і я, безсумнівно, зробили його в положення,", сказав Джонсон, який, в кінці гонки, позиціонував себе провідну роль за палива пробіг стратегії. "Він зробив це дійсно цікаво там в кінці цієї речі. "Якщо ми могли б не було помилкою з яма дорога а потім передач провал наприкінці... Не дійсно зловити, що відбувалося, але я знаю, що там був маслом під в задній частині автомобіля. "Отже, ще раз, дуже добре і ми були прямо там в положенні і чинить тиск на як нам потрібно було". Але я є чим пишатися цього року і так само як і цій команді раси, і мені потрібно, щоб подякувати всім, в автоспорті Хендрік." Хоча переможець садибу гонка часто отримує повідомлення про менш ніж новим чемпіоном, Гордон отримані через уваги для перемоги тому, що він виграв над Бауер, кого він навмисно аварійне тиждень раніше в Феніксі. Цей інцидент буде запропоновано бійку між екіпажі Бауер і Гордон і призвели до штрафів, втрата точок і умовно за Гордон. "Я знав, що ми мали великий гоночної машини, входячи в гонці", говорить Гордон. "Іноді я не думаю ми мали перемоги автомобілів, але ви знаєте, що, ми грали стратегія ідеально. Це відмінний спосіб для нас в кінці цього сезону. "Минулого тижня, те, що я шкодую і те, що я безлад на це що я дозволив мій гнів і мої емоції, щоб поставити мене в змозі зробити поганий вибір. "Я відчував, що Clint, що потрібно зробити з, але це ще не правильний шлях йти про це, звичайно, не в потрібний час. І те, що я ненавиджу більше за все про це тому, що інші хлопці були пов'язані з його, і це вплинуло на їх день." Боуера друге місце він отримав 10че серед кращих п'ять, яка також включає в себе три перемоги в те, що було в зоряних перший сезон з Майклом Waltrip Racing. Бауер зайняв друге чемпіонату гонку, 39 очок за Keselowski і одна точка-разом з кілька тисяч доларів-попереду Джонсон. Багато шанувальників Ласкаво Keselowski в чемпіонаті з кількох причин: вони втомилися від Джонсона чемпіонату домінування; вони не любили його особистості і, в деяких випадках нехтував його команда сприймається схильність до згинання правила. Але є й почуття, що Keselowski приносить ковток свіжого повітря в NASCAR. Він є новим, він має відвертий і чітко відображається талантів racing. Це може бути перший багато назв. Keselowski ймовірно, вважає за краще зробити все це крок, в той час і ось чому. "Це зобов'язання, що взяла мене з рівня землі, щоб встати тут," Keselowski сказав його визначення домогтися успіху. "Я не знаю, може бути, ось де я буду вищого рівня, або може бути я падаю. "Я хочу бути кращим і саме це робить це так жорстко, але це також робить її настільки великий і такі благоустрою. Коли у вас успіх ви знаєте, всі ці інші хлопці, не хочете, щоб бачити вас бути успішним. "До певною мірою, буде найкраще, перевірки, все, що ви робити і чому участь у спорті."