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Pour la deuxième année consécutive, Toyota est le n ° 1 du constructeur automobile dans le monde, suivie par la General Motors et Volkswagen.
En 2013, Toyota a vendu 9. 98 millions d'unités à travers le monde, alors que GM et VW s'installèrent à 9. 71 millions et près de 9. 7 millions d'unités respectivement. Pour 2014, le constructeur n ° 1 a pour but de briser au-delà de 10 millions d'unités vendues avec un objectif de 10. 32 millions à la fin de l'année, un pourcentage de 4 augmenter au total de dernières années.
Alors que Toyota était initialement prévu en 2007, qu'ils se déplacent 10. 4 millions d'unités en 2009, le chemin d'accès à 10 millions d'exemplaires vendus a été entravée par la combinaison de la Grande Récession, l'évolution rapide de la culture de l'entreprise, rappelle accélération involontaire, et, en 2011, du Tôhoku-catastrophe de Fukushima.
Auparavant, Toyota a tenu le N ° 1 titre de 2008 à 2010, brièvement perdre en 2011 de General Motors, qui ont perdu le dit le titre de Toyota en 2008 après le tenant pendant 80 ans avant de récupérer la couronne en 2012 par 451,000 unités. Globalement, les ventes entre les deux constructeurs automobiles en 2013 a augmenté de 4% pour GM, 2% pour Toyota.
Bien que le Président de constructeurs automobiles Akio Toyoda peut être heureux avec la nouvelle et la possibilité de dépasser la marque de 10 millions, le volume n'est pas un facteur de motivation dans sa stratégie globale. Au lieu de cela, bâtiment toujours meilleurs véhicules et changements à la façon dont ils sont construits, tels que le système de production modulaire sur le Toyota nouvelle Architecture mondiale nouvel Toyota, sont le principal objectif pour le constructeur d'automobiles mondial no 1.