Euro NCAP краш-тестах додадуть до аналізу автоматичного гальмівні системи

https://autorepmans.com/extimages/2015/11/44.jpg
Європейська асоціація з Euro NCAP, краш-тестах, добре відомо майже всі нові автомобілі, додає новий параметр тестування програми-мова йде про аналіз пішохода система і автоматичні гальмування. Це твердження було зроблено шляхом організації сьогодні і обіцяли запровадити додаткові випробування з наступного року.
Рішення було пов'язано з зростанням популярності такі системи безпеки серед автомобілістів і більше активних розробки різних виробників в цій області. Таким чином у Euro NCAP покаже, яка технологія компанії справляється з завданнями, краще, ніж інші.
Те, що для перевірки методології, вона відбуватиметься у три етапи. Перший пов'язаний з звичайної пішохідний перехід (тобто пішохідної манекен, звичайно) перед поїздкою на автомобілі, другий перехід дороги швидку дію або навіть біг підтюпцем. Третій включає в себе тестування виводу на проїжджу частину дитини, завдяки припаркований на краю проїжджої частини машин.
До речі, Асоціації вже накидав кілька критеріїв для успішних результатів, як стверджують фахівці, автомобіль з "правильної" пішохода система і автоматичні гальмування повинні залишатися зі швидкістю 40 км/год або, по крайней мере, майже повністю зупинити максимум розм'якшення удар.
Тести проводитимуться на та на швидкості майже 60 км/год і є хороші точки отримають модель sreagirovavšie так швидко, щоб запобігти смерті. Найбільшу кількість балів, звичайно, отримати ті, що зможе уникнути зіткнення на всіх.
Загалом, ми будемо стежити з інтересом. І чекати ще більш суворі робочі компаній у сфері безпеки системи, звичайно.