Ах, чудовий Юлія фільм зірка наприкінці 60 в/початку 70 ' s, улюблена Італійська карабинери! Згадав про це знову: натхнення avtopromyšlenniki і дизайнери сьогодні залучити їх тільки в минулому. Хоча ні, vrëm: Пам'ятайте-це просто дійсно не навіть вчора і сьогодні не. Говорити про майбутні флагманського Alfa Romeo триває вже протягом декількох років, але тільки тепер є деякі особливості.
Згідно з останніми даними найбільш претензійною альфа отримає новий бензин 1.8 biturbo. Маленькі турбіни стрілецької революцій, більшість великих, змінна клапан терміни, всього 300 коней і 400 нм крутного моменту. Непогано для ті, в яких дві робочі літрів не досягли?
Обіцянку, що двигун буде відповідати екологічним стандартам євро-6 і в парі з ящик з двома зчеплення розігнати флагман "Альфа" сотні шести секунд. Maksimalka форс обмежується 245 км/год.
Крім того, італійці будуть запропоновані і двигун легше з одного турбіни та 240 коней. І топ-лінія, звичайно, три літровий Твін-турбо потужністю до 526 HP але Ой що цією альфою без V6?

V6? ХА, у 1966 році Джулія TI sportsedan був просто 1300 м кубів та 82 коні. Тоді це було здорово!

І що ця Юлія без провідних назад? Whoa, там, теж, все вірно: автомобіль, збудований в 1964 році в на Giorgio.
Коротше кажучи, немає нічого: почекати до червня. І невідомих ostaûtsâliš′ дві речі: як дійсно виглядає машина (на фото комп'ютер рендеринга), і... як це буде називатися. Тому що не офіційно підтвердили горду назву "Юлія" до цих пір.