F1: FIA "розморозила" моторний регламент

https://autorepmans.com/extimages/2015/01/205.jpg
FIA офіційно дозволила Honda працювати над удосконаленням свого двигуна для Формули-1 по ходу сезону нарівні з суперниками. Таким чином, була ліквідована ситуація, яку вважали несправедливим як в Honda, так і в команді McLaren, яка буде користуватися японськими двигунами в 2015 році. Втім, від послаблень в регламенті виграють всі мотористи, а дякувати за сприятливі зміни слід... Ferrari.
Нагадаємо хронологію подій: в кінці 2014 року юристи Ferrari знайшли у технічному регламенті лазівку, що дозволяє здійснювати певні роботи з двигуном по ходу сезону. Насправді, лазівка виявилася не такою вже й маленькою: Mercedes, Renault і Ferrari отримали можливість змінити до 48% мотора в рамках ліміту 32 бали (кожен вузол або деталь оцінюється в певне число балів).
Згнітивши серце FIA визнала, що в документації були присутні можливості двоякого тлумачення, і дозволила доопрацювання старим мотористів, але при цьому категорично заборонила її Honda. Рішучий протест проти дискримінації нарешті змусив чиновників пом'якшати: до 28 лютого Honda представить для омологації свій двигун, а по ходу сезону-2015 зможе доопрацювати його на 6 балів. Звичайно, це дуже мало, але варто врахувати, що весь 2014 рік японські мотористи могли придивлятися до успіхів конкурентів, а значить, їх відставання не так вже велика... Наскільки вдалими виявляться McLaren-Honda, дізнаємося вже 1 лютого на тестах у Хересі, де за кермо нових болідів сядуть Фернандо Алонсо і Дженсон Баттон.