Nissan розвіяв міф про непрактичність електрокарів

https://autorepmans.com/extimages/2015/01/25.jpg
Власник Nissan Leaf електричних автомобілів на її обкладинці, не менш а в 1,5 рази більше відстані, ніж середня власник автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Такі сенсаційні статистика опублікувала прес-служба європейських поділ Nissan. засновані на власні розрахунки. Згідно начальник відділу електричних автомобілів Nissan Європи Jean-Pierre D′ernaza, ці дані показують, що зелені машини вже впевнено за межі ніші міськими автомобілями або друга в сімейного автомобіля.
Отже, до цифр. За підрахунками Nissan, що враховують відкриту статистику дорожніх відомств Великобританії, Франції, Іспанії, Італії, Швеції і Норвегії, середній власник легкової машини з бензиновим або дизельним мотором в цих країнах проїжджає 10 818 кілометрів в рік або 208 кілометрів на тиждень (статистика з Німеччини не враховувалася через відмінності в методиках підрахунку та неповноти даних). У той же час цифри Nissan Leaf абсолютно прозорі і точні: їх забезпечує встановлена в електромобілях система телеметрії CarWings. Згідно з нею, середній річний пробіг Leaf становить 16 588 км (в 1,53 рази більше), а тижневий - 319 км, причому іспанці їздять найбільше (367 км/тиж.), а німці - найменше (279 км/тиж.).
Таким чином, традиційні сумніву непрактичність електричних транспортних засобів через їх низьку заповідника необгрунтованими, каже D′ernaz. Він також підкреслив, що власники часто використовують листя в ситуаціях, де використовуються традиційні б мати автомобіль для громадського транспорту, завдяки переваги запис і стоянки, торгуються, а також нижче витрати на кілометр. А ось мережі громадських èlektrozapravok, виявляється, не користуватися: 89% лист власникам воліють заряджати свої транспортні засоби на ніч з побутової розетки.