Ніко Hulkenberg: Зимові тести не нагадувати гоночного уїк-енд

Ніко Hulkenberg: Зимові тести не нагадувати гоночного уїк-енд

Сезон 2013 року стане третім для Ніко Хюлкенберга в Формулі 1, і він втретє перейшов в іншу команду. Його перехід з Force India в Sauber багатьох здивував, адже вважається, що вони приблизно рівні за своїми можливостями. Тим не менш, німець впевнений, що зробив правильний вибір. . .
Питання: Ніко, змінити команду, як правило, в надії на те, що краще. Ваші надії є виправданими?
Ніко Хюлкенберг: Так, я радий, з моєї команди. Беручи до уваги той факт, що сезон ще не почали, і у нас є тільки два випробування сесій. Поставити це питання після декількох гонках, а потім він буде набагато простіше, щоб відповісти на нього. Але тепер у мене є відчуття, що я зробив правильний вибір. Він буде приносити мені користь.
Питання: у в Sauber команда пишаємося тим, що команда була привабливою для райдерів, вони приходять до нього. Тому, мабуть, ініціатива прийшов від вас. Що ви чекаєте?
Ніко Хюлкенберг: Можливо, це не вся правда (сміється). Звичайно, гонщики намагаються знайти спосіб, щоб прогрес, щоб рухатися вперед по кар'єрних сходах. Це так необхідно, щоб шукати можливості і дюйм за дюймом ближче до своєї мети. Основа успіху: наполегливо працювати і вибрати кращі можливості.
Q: вам вдалося C32, всього чотири дні-цей комп'ютер здатен принести вам ближче до досягнення цілей?
Ніко Хюлкенберг: Взимку є тільки час року, коли гонщиків у відповідь на це питання дійсно говорить правду: Чесно кажучи, я не знаю. Я задоволений свої почуття і поведінка машин-з поправка, що завжди є те, до чого прагнути. Однак, говорячи про це, я абсолютно не можу уявити наші позиції в турнірній таблиці і сумнівів що хто-небудь з моїх колег, готові дати більш чітку картину.
Зимові тести є те, що дуже схожі на вихідні гонки: тут все працює на свої програми і намагаються зрозуміти, як автомобіль реагує, як це в поєднанні з різних конструкцій і веде себе з різних кількостях палива в Баку. Час кола не так важливо – це важливо для усунення помилки. Під час гонці вихідні є протилежністю: всі роботи і в п'ятницю і суботу вранці їхати в кваліфікації одного швидке коло.
Питання: мені здається, що ви мали будь-які труднощі з ніг занадто великого розміру для C32. Що конкретно була проблема, і чи вона вирішена?
Ніко Хюлкенберг: Так, ЗМІ створили цю історію. Насправді проблема була просто, що в Хересі не мали взуття потрібного розміру-що все. Підходить взуття і тепер все це в порядку. Вона перетворюється мене Попелюшка Формули 1? Тільки один "правильний" Розмір ноги, пропонує щасливий кінець? Хто знає? Я люблю казки-тільки цікаво, хто виконує роль безбожних мачуха. (сміється)
Питання: що робити, що ви бачите можливості для вдосконалення? Чи вона має потенціал для повторення обробки на подіумі рік 2012?
Ніко Хюлкенберг: Я виразно відчуваю потенціал. Але те, що місце, він буде вважати, на стартовій решітці, я не знаю. Melbourne скаже.
Питання: що ви робите на тести? Це нова команда, новий менталітет, новий автомобіль...
Ніко Хюлкенберг: Ці чотири дні були хороші. Британська команда Sauber ні, це точно. Це команда з добре розвиненою мультикультурному традиції, і цікаво. Але з професійної точки зору, майже скрізь всі все робити те ж саме. Так що мови можуть бути різними, але вас бачити навколо один і той же, чи Швейцарський або британський Сільверстоуні Hinwil, Швейцарія. Це корисно (сміється).
Питання: дивитися на результати за інші машини, ви помітите, що той, хто виглядає краще, ніж інші? І як він виглядає C32?
Ніко Хюлкенберг: Відкрию ви секрет. Всі ці чотири дні я не бачу інші автомобілі на трасі. За те, що я дізнався в Хересі і зрозумів з розмов Red Bull автомобілів виглядає конкурентоспроможними, знову. Як ми дивимося на їх фоні? Я не знаю.
Запитання: багато людей вважають, що конкурс цього року буде навіть вище, ніж у минулому, завдяки стабільності правила. Можна припустити, що, в результаті майстерність rider будуть грати ще більш важливу роль. Як ви думаєте, це дасть вам перевагу?
Ніко Хюлкенберг: Я не знаю ще. Давайте пам'ятати, що 2012: результати вже були дуже жорсткі, втратити однієї десятої може означати втрату п'ять місць на початку, так що я навряд чи можна уявити собі, це може бути навіть гірше (сміється). Звичайно, вершники завжди є до певною мірою залежить від команда виграє чи програє, але все, що можна скласти і Бригадир. Звичайно, я сподіваюся, що в моєму випадку все буде розвиватися в правильному напрямку!
Питання: Як зробити uživaetes′ з вашої команди? Ви вже переїхали до Швейцарії?
Ніко Хюлкенберг: Я переїхала в Швейцарії. Добре, що навколо Zurich життя багато гонщики, так що багато знайомих облич. Це створює домашню атмосферу.
Питання: Якщо, як було проведено коротко четвер? У вас є тільки два випробування днів до до Мельбурна...
Ніко Хюлкенберг: На ранок ми були аеродинамічний елементів і зібрані дані, не звертаючи уваги на той час на колі. Перед обідом спробували м'які шини, а вдень зосереджено на довгих.
Питання: як не вжити "великий" команди, але професійної репутації є зміцнили. Коли справжній прорив?
Ніко Хюлкенберг: Так що ви ніколи не знаєте. Таке рішення може бути досягнуто тут в в Sauber. Минулого року, команді довелося чотири подіумі закінчується, так що хто знає? Я хочу бути в Формулі-1 і досягти успіху в довгостроковій перспективі, але у мене немає графіка, де його буде заплановано, що протягом двох років я повинен робити це чи що. Кожна людина живе своє життя іноді VSYO idyot наперед cheredom, і іноді не, так що ви повинні бути готові до настроювання.
Питання: що роду результати ви знайдете цього року?
Ніко Хюлкенберг: Назвати конкретні позиції, тому що сезон ще не почався. Минулого року я побіг трохи, щоб досягти своєї мети, потрапити в десятку в заліку. Я думав, це було б гарною ідеєю, навіть якщо завдання не самих амбітних (сміється). Я хочу, щоб залишатися щасливим, знаю, що більшість використовували його можливостей і його автомобіль.