奇爾頓: 它將執行的所有任務很棒

巴賽隆納測試的第二天，最大切爾頓開車工作主要短系列六十七圈。結果顯示在結束了會議，就足以保持領先卡特勒姆最後議定書......
奇爾頓最大： 做今天是極其重要的現代化的個別的系統，但我們旅行主要短系列和已經不能夠評估的輪胎和設置，雖然這是計畫的一部分。

在本屆會議結束我能夠開車最快圈速，允許高於卡特勒姆在最後議定書 》，仍然是很來執行所有任務。然而，這一天的經驗不是浪費-在這一階段的工作的任何資訊具有價值。
Чилтон: "Было бы здорово выполнить все задачи"-ayurnvulyz-jpg
約翰展位組組長: 今天是那些當努力的效應是明顯而不是工程師協力廠商觀察員的日子之一。從議定書 》，我們開車少所有公里和無法工作在速度最大著手方案的這一部分，只有到了晚上，他的成績是不夠的第九行是忙的模式的最好獎賞。
我們實行了許多重要的賽季前檢查，但我們必須邊設置，與最大工作，所以，團隊可能會在剩下的兩天修訂的時程表。我們感到滿意的資料-現在將它們列入在以下測試和整個賽季的課程。估計所有功能的新機在試驗條件和進展沒有任何困難，我很高興。