Ален команда на Гран-прі команда

Рік тому чотириразовий чемпіон світу Ален Прост в ексклюзивному інтерв'ю так згадував про різних етапах своєї кар'єри в Формулі 1: «Як я гонщик домігся усього, про що мріяв. Мені нема про що шкодувати, адже всі гонки виграти неможливо. Але, звичайно, ніколи не забуду, як я був власником команди Prost Grand Prix. Проблеми, з якими я зіткнувся, не мали стосунку до спорту. Я відчував постійний жорсткий пресинг, у нас були різного роду складності, насамперед фінансові, - так що я зовсім не сумую за тими часами».
В лютневому номері журналу F1 Racing Простий більш детально розповів про період, що тривав п'ять років, з 1997-го по 2001-й: «Займатися цим я не хотів. Я знав, що у Франції нам буде дуже-дуже складно, однак політична ситуація складалася так, що мені довелося взятися за цей проект. Втім, якщо врахувати всі аспекти, думаю, ми відпрацювали не так уже й погано, особливо якщо згадати наші відносини з Peugeot (з 1998-го по 2000-й на машинах Prost стояли мотори Peugeot): відносини були неважливі, адже ця компанія взагалі не збиралася вкладати свої гроші...
Не хочу вдаватися в деталі, але ми платили за двигуни $28 млн. , а через рік ця сума повинна була зрости до $32 млн. Згадайте, що сталося з Brabham, c Jaguar і іншими командами; подивіться, що діється у Франції сьогодні: що можна зробити в такій ситуації?
І все-таки, це було непогано. Насправді, той досвід виявився по-своєму корисним. Єдине, про що я шкодую: мені здається, нам потрібен був ще один рік, і тоді ми б довели, що команда могла досягти більшого. Але було вкрай важко шукати гроші, щоб продовжити виступати у Формулі-1.
І я був радий, коли все це закінчилося: в ті часи мій телефон був постійно розжарений, я їхав з роботи вже вночі, не раніше одинадцятої... З людьми, які хотіли придбати нашу команду, пов'язано кілька неймовірних історій, коли-небудь я напишу про це книгу».