2015 Мерседес-Бенц C-Клас Перші Враження

Марсель, Франція -- Новий 2015 році Mercedes-Benz C-класу-це ідеальний приклад розкішного зустрічає технології. Одягнені новітня і найкраща (а також деякі зовсім нові, ніколи раніше не бачив) hi-tech біт поряд з нового зовнішнього вигляду, це зокрема Benz знаходиться на передньому краї середніх автомобілях преміум-класу.

Обхід французької селі за кермо C250 BlueTEC, C250 (який буде нашим C300) і C400, я зміг повною мірою оцінити зусилля Mercedes-Benz покласти в напрямку ще один вражаючий оновлення в своїй лінійці.



[/B]Що таке Мерседес-Бенц С-класу?
В п'ятому поколінні, C-класу Mercedes' компактного седана. Пропонуючи різноманітні двигунів, а також Merc в 4MATIC all-wheel drive system, C-Class-це ідеальна суміш всього, Mercedes-Benz, і в привабливій упаковці.

2015 Мерседес-Бенц C-клас ціни і технічні характеристики
Ціноутворення 2015 року Mercedes-Benz C-Class поки не буде оголошено, Канада.

У 2015 році Mercedes-Benz C 300 4MATIC особливості Merc абсолютно новий 2,0-літровим турбованим 4-циліндровим добре для 241 кінських сил і 273 фунт-фут обертального моменту. А в 2015 році Mercedes-Benz C 400 4MATIC будинку 3.0L V6 biturbo, який виштовхує 329 354 кінських сил і фунт-фут обертального моменту. Поки він не прийде відразу, канадці побачите C 250 BlueTEC дизельний варіант. Виступ номери для дизель-пальники майже ідентичні з газом 300 C, і оснащений 1,6 л з турбонаддувом 4-циліндра.

Всі номери обладнані з Mercedes-Benz 7G-TRONIC з автоматичною трансмісією, і обладнані старт/стоп функції.

Водіння 2015 Мерседес-Бенц С-клас
Я починав свій день за кермом C 250 BluTEC і дістався до звання C 300 4MATIC потім до 400 C 4MATIC в AMG естетичної обробки. Було дуже цікаво спостерігати еволюцію в driveablity, обробки і підвіска через борт. Off the bat, я віддаю перевагу V6 продуктивності в цілому. Але вислухай мене щодо двох інших:

У 2015 році Mercedes-Benz C 250 BlueTEC має здорове кількість крутний момент і потужність pep, що робить його не тільки приємним, але і трохи спортивної, так і для їзди. Оснащений спритність виберіть (як і двох інших), водії можуть вибрати один з п'яти різних програм руху: comfort, sport і sport+, ЕКО, так і індивідуальні. В той час як відмінності між динаміки руху не завжди очевидні, сальто з " комфорт " спорт+ шоу серйозні характерні зміни, але навіть більше того, в 400 C 4MATIC.

З його оновленої V6 і доступні підвіска AIRMATIC, керуючи 2015 C 400 4MATIC може бути дуже захоплюючим. Він відчував себе трохи такий же свинськи на деякі посилення Aix-en-Provence вулицях, але і на відкритих ділянках, де ліміти на розміщення домашніх тварин, цей найманець мав серйозні грунт; і звук, що V6 biturbo-Боже мій.

У AIRMATIC системи, наливні, необов'язково пневматична підвіска, відразу кидається в очі, коли перехід від AIRMATIC автомобіля “регулярний”. В комфортному режимі з 400 4MATIC майже відчував, великий американський седан-як (читай: float-y), але в хорошому сенсі. Відразу ось напружилися, коли спритність виберіть бавився-блискучий.

Поп 2015 році Mercedes-Benz C 400 4MATIC sport+ і рульової відразу точить, підвіски підтягує вгору красиво (але не до стану дискомфорту, який є правильне Mercedes на мій погляд), і 7-ступінчастої коробки передач знаходиться на місці, якщо залишити його собі. Ви повинні вибрати, щоб взяти на себе рульовому колесі весла є fab.

Видимість-це, швидше, заважає передні стійки на міцнішим, міських Марсель дороги; але зручне положення при їзді легко досягається і AMG, внутрішня обробка рульового колеса пропонує великі почуття.

Всередині і поза до 2015 року Mercedes-Benz C класу
Хоча довше і ширше, деякі з кутів новий найманець C-Class насправді виглядає більш компактних і кілька кволих, і це не погана річ.

новий C-Клас спортивного Mercedes-Benz " новий витончено менлі front end зі стандартними світлодіодні ліхтарі, як добре. Масивні центральної зірки з дворівневою матовий iridium передня решітка - як сучасні, так і класичні. У той час як C, 300 в стандартній комплектації поставляється з 17” колеса, 18” AMG 5-казав доступні (стандартно на 400 C).

C-400 також може похвалитися AMG повітрозабірники до фронту, а також з трьох частин AMG перед chrome підборіддя спойлер, і унікальні AMG-фірмові супорти і перфорована передня роторів ... - все це є частиною додаткового спорт-пакет на 300 C.

Крок всередину 2015 році Mercedes-Benz C-класу і ваше почуття відразу ж прийшов до життя, завдяки, зокрема, шкіри ARTICO і безліч образливий біт возитися с.

Інтер'єр нового 2015 році Mercedes-Benz C-класу було красиво і ретельно розроблені. Це майстерність в кращому випадку, і я не міг зупинити торкаючись поверхонь і дивуючись увага до деталей.

Новий пасивної і активної безпеки знаходяться на передньому краї нового 2015 C-класу, як найманець-це абсолютно нова система COMAND центр з інтегрованою сенсорною панеллю для управління драйверами. Ви можете прочитати більше про цих систем here.

Порівнюючи 2015 Мерседес-Бенц С-клас
Стандарти серед люксових брендів ростуть майже лякаючою швидкістю. Де той, хто стояв лігах вище за інших в минулому, що швидко вирівнялася; раптом з-за жорсткої конкуренції. Mercedes розмістив C-класу безпосередньо у відповідності з BMW 3-серії, Audi A4 і Cadillac АТС, і це справедливо.