Konu: Eğer aşınma olup göbeği rulman

 
Ne yazık ki, operasyon sırasında aracın daha önce kimseye kaçmayı başardı kırılmaları bazı siteler ve aşınma tek parçalar. Bizim koşullarında, отвратительном olarak yolları, en sık uğrar şasi araç. İlk uçan kemik, sonra top dayanak, burçlar sabitleyici vs daha Az çıkıp, arızalı rulmanlar tekerlek. Onlar hakkında ve ele alınacak daha düşük.

Bilindiği gibi, yataklar ayrılır: iki türü kayma ve yuvarlanma. Çünkü göbeği rulman oteli olmanın tekerlek, mantıklı, ne eder o en son. Test altında onlara yük çok daha yüksek olduğu hangi zorunda dayanacak diğer araç piston. Ağır sadece ona zorunda sırasında трогании, durak, aynı zamanda yaparken manevralar büyük bir hız. Üzerinde olumsuz bir etkisi taşıyan uygularlar ve çok sayıda çukur ve darbelere, hangi çok ünlü yolun vatan.
Zaman düzgün bir şekilde sürüş kaliteli yatak iyi kanıtlanmış üreticileri, hizmet edecek, inanç ve doğru oldukça uzun. Onların kaynağı hesaplanan en az 100 000 kilometre. Ama, olur ki zaman yanlış montaj detayı çöker çok daha önce. De çabuk kırılırlar ve ucuz yataklar, Çin'de üretilen. Konuşma açıkçası, satın otomotiv düşük fiyat sınıf gibi çekilişe çünkü hiç kimse garanti edemez, sağlık. Başka biri çıkıp arızalı hemen yükledikten sonra, diğer hizmet ve birkaç yıl bu gerçeği okuyan hiçbir mantıksal açıklaması.
Ne olduğunu anlamak rulman eskimiştir yardımcı karakteristik bir uğultu, усиливающийся hızlandırmak. Bazı durumlarda, yabancı sesler benzeyebilir перестукивание tekerlek tren oklar ve yolcu başlayacak hissetmeye zayıf vuruş ayak. Emin olmak için, darbelere tam olarak taşıyan, zam yapılmaması için araba ile jack ve kontrol tepki var tekerlekler. Ancak, bazı nadir durumlar varsa стуков tekerlek maliyeti oldukça sıkı. Bu neden oluyor - söylemek zor, çünkü her durum tamamen farklıdır, ama yabancı стуки süspansiyon bırakmak ardı önerilmez.
Daha dolu aşınma tekerlek rulman? Çoğu sürücü sadece sataşmak kötü bir uğultu, geçerli bir sinir. Ama eğer zamanında tedbirler almak, tekerlek заблокироваться hız ve zaten oldukça ciddi. Bu durumda bir miktar onarım maliyeti artabilir zamanlarda şartıyla acı sadece bir makinedir. Çünkü kaza riski, kilitleme, tekerlek neredeyse%100.
Yedek tekerlek rulman iyi üretmek автосервисе, çünkü onun gerekir запрессовывать özel bir kılıfa bağlayın. Ama çok inanıyorum çok daha güvenilir a'ya onun «дедовским» yoludur. Şöyle görünüyor: eski yatak alınır göbeği, onun yerine yüklenir, yeni bir anlamıyla вбивается kılıfa bağlayın çekiç. Olarak basın kullanılan eski yatak istediğiniz ve üretilen darbeler. Evet, işlem oldukça basit, ama değer mi başvurmak için böyle bir yönteme zaman herhangi bir hizmet size onun profesyonel bir подготовят kullanım dakikalar içinde?
Olmaz küsur kontrol kendisi merkezini konu üretimi. Eğer küresel bir yüzeye sahip açık bir usulsüzlük, anlam yerine sitenin bütününü. Varlığı üretimini engeller normale döner taşıyan, çünkü bile en ufak bir aşınma yüzeyi verebilir küçük bir boşluk. Tamamlandıktan sonra kontrol ne kadar güçlü затянута somun, siman merkezinde. Olguları, zaman anahtarcılar değil ihtişam onun sayesinde rulman bozulduğunda zaten birkaç gün sonra değiştirilmesi. Ayrıca kontrol edilmelidir atıldı mı merkezinde gres, çünkü onun yokluğunda performansı site oldukça hızlı bir gelecek yok.