Otomotiv Kılavuzları ve Talimatları Forumu'na hoş geldiniz.
Kış drift. Mini araba - nasıl hallederim?
4 stars based on
1 reviews
-
Kış drift. Mini araba - nasıl hallederim?
Kış aylarında çoğu otomobil ile karşı karşıya заносом araba karlı yolda. Düşünün birkaç yolu, yardımcı önlemek için bu durumu aşmak ve onun ortaya çıkması.

İlk emir, bir заносе araç - unutun fren pedalı! Frenleme esnasında sürücü riske sonunda kontrolünü kaybetmek sürüş arabasını. Okur ve doğru eylem direksiyon simidi ile birlikte gaz pedalı izin «frenlemek» araba sonra bile mükemmel onlara tam bir tur.
Takip mutlaka hatırlamak yanlısı yönetimi özellikleri ile bir araç arkadan çekişli ve makine ile lider ön tekerlekler. Sürüş tekniği bu tür araba ölçüde farklıdır, üstelik tamamen tersine döner.
Sürücü otomobilin sürücüsü ile arka tekerlekleri hareket basılı gaz pedalı, заносе gerekir sıfırlamak gaz. Bir inişte, buzlu yolda fren motor ve duygu bakım«, " kaka» bir yana, bunu ortadan kaldırmak için bir fenomen yardımcı ekleme gaz veya daha yüksek bir vites geçiş. Bu iki durumda da, direksiyon döndürme olması bir yana savrulma. Amacı bu bir manipülasyon olarak hizmet vermektedir geri debriyaj tekerlek ile yol yüzeyi kaplamalı.
Eğer «demir at» - çekişli bir sürücü, начавшемся заносе, burada gerekli aynı «boğmak» gaz pedalı. Tercihen, daha önce bu geçiş vitese. Ve tabii ki, direksiyon simidi gerekir tarafa çevirmek savrulma. Bu eylem, bu durumda yönelik, «uzatma» araba oluşan patinaj nedeniyle kurşun «gösterge». Eğer zaman geçişli vitese eklemek devri motora kadar savrulma yaklaşık 60°, şans baş sürüş makinesi çok büyük. Ama...
Seviyelendirme, araba, ile yeterince net ve hızlı çalışan direksiyon simidi ya da düzgün çalışmayan gaz pedalı çıkabilir skid başka bir yöne. Gerekli simüle etmeye tu çizgi izleyen en aza indirmek miktarını etkilere yol açan bu hazır olması ve duruma ters savrulma.
İyice anlamanız - neden savrulma bir araba sadece bir! Bu yanlış управление.Чаще oluyor hataları nedeniyle sürücü ve önemli ölçüde daha az nedeniyle teknik sorunlar.
Ana provoke kızak, hata şoför.
İçin makine ile arkadan çekişli:
- [] arka tekerlekler kayma sonucu gaz pedalına basarak güçlü;
[] keskin bir direksiyon açmak;
[] çok fazla motor fren.
İçin makine ile önden çekişli:
- [] bir keskin gaz;
[] keskin bir direksiyon açmak;
[] motoru frenleme.
Sıfatları «keskin» ve «güçlü»tüm bu hatalar olacak az категоричными varsa kötü ve hatalı süspansiyon araba (amortisörler değil, «tutmak», kamber ve yakınsama bozulur). Ayrıca, savrulma ihtimali büyük ölçüde artmaktadır varsa farklı kauçuk tekerlekleri, arıza fren sistemi ve hidrolik direksiyon. Bu faktörler, aktaran algoritma araç kontrol tamamen öngörülemez «giriş»teşkil çok büyük bir tehlike. Tahmin davranış, bir araba gibi bir form faktörleri üzerinde karla kaplı yolda değil alınsa hiçbir profesyonel bir yarışçı.
Sürüş güvenliği sağlayacak, sadece teknik servis araç ve temiz (bir anlamda bir sürüş tarzı) sürücü, hareketli, kendi oto kaygan yollarda sorunsuz makul bir hızda olan ve yeterli stok yanıt için zaman herhangi bir oluşmuşsa bu durum yolda.
Similar Threads
-
By Auto News in forum AutoNews
Replies: 0
Last Post: 17.02.2013, 14:22
-
By Auto News in forum Haberler
Replies: 0
Last Post: 21.12.2011, 00:00
-
By AutoMAN in forum Diğer
Replies: 2
Last Post: 24.10.2011, 07:53
-
By AutoMAN in forum Diğer
Replies: 0
Last Post: 15.12.2010, 08:58
-
By AutoMAN forumda Sorular, Cevaplar, İpuçları, İpuçları
Replies: 0
Last Post: 14.06.2010, 14:32
Tags for this Thread