Konu: İnceleme: Toyota Auris Hybrid

An ortalama kullanıyorsunuz taşındı batarya bohça daha geniş ve koşmak ama hibrid Auris için daha ucuz, geliştirilmiş arıtma ve daha keskin stil bu ikinci nesil Auris hibrid cazibesini artırmak. Pil şimdi belgili tanımlık çizme yukarıya hala backrests bırakarak uzamış için izin verirken boşaltma arka koltuk altında yaşıyor. Toyota bunu başarmak için Auriss etkilenmişimdir platformu değiştiren. Çatı (ve bu nedenle ağırlık merkezi) da düşürüldü ve direksiyon daha önce daha iyi bu sürümleri çift salıncaklı arka süspansiyon tarafından işleneceğini daha net yanıt arayışı içinde daha hızlıdır. Daha az Aurises bir twist ışın var.

More spacious and cheaper to run, but the hybrid Auris is an average driveA relocated battery pack, improved refinement and sharper styling boost the appeal of this second-generation Auris Hybrid. The battery now lives under the rear seat, freeing up the boot while still allowing it to be elongated by dropping the backrests. Toyota modified the Auriss carry-over platform to achieve this. The roof (and therefore the centre of gravity) has also been lowered and the steering is quicker than before in the quest for sharper responses, which should be better handled by this versions double wishbone rear suspension. Lesser Aurises have a twist beam.