Ford Evos konseptinin tasarımı, öngörülebilir gelecekte Blue Oval'in üretim modellerine aktarılacak. Ve gelecek düşündüğünüzden daha yakın: Yeni Mondeo'nun Ocak ayında Detroit Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması muhtemel. Çok uzun zaman önce, en büyük otomobil bayilerine gelen ziyaretçiler, Ford'un programatik konsept otomobili Iosis'in cesareti ve saldırganlığı karşısında şaşırmış gibi görünüyordu. 2005 yılında piyasaya sürülen otomobil, "kinetik tasarım" olarak bilinen yeni bir kurumsal kimliğin habercisiydi. Fiesta ve Focus'tan Mondeo ve S-MAX'e kadar markanın tüm modern modellerinin altında yatan bu stilistik yöndür. Ve aniden, maviden bir cıvata gibi, Mavi Oval geçen gün Ford Evos prototipinde yer alan tamamen yeni bir tasarım konseptini duyurdu. Ancak, mevcut başkan Alan Mulally'nin şirketin başına geçmesinden bu yana değişim kaçınılmazdı. Genel olarak arabalardan uzak bir adam olan o bile (Mulally tüm kariyeri boyunca Boeing'de çalıştı), şirketin farklı pazarlar için farklı modellerin yaratılmasını ima eden politikasına şaşırdı. Örneğin, Avrupa için Focus ve Kuzey Amerikalı alıcılar için Focus tamamen farklı iki otomobildir. Önerilen ve onaylanan One Ford programı, şirketin model yelpazesini birleştirmek ve onu tüm ülkelerden ve kıtalardan müşteriler için çekici hale getirmek için tasarlanmıştır. Görev zor olabilir, ancak yapılabilir. Frankfurt Ford Evos konsept otomobili ise yeni politikanın ilk adımı olacak. Parlak bir gösteri durdurucunun görünümünde, gelecekte Ford üretim modellerinde görünecek birçok özellik bulabilirsiniz. Dahası, kinetik tasarımda yapılan modellerin aksine, yeni gelen daha az iddialı görünüyor, ancak aynı zamanda daha da agresif. Bunun başlıca nedeni trapez radyatör ızgarası ve dar ön optik boşluklardır. Evo'ların sportif doğası, ağır şekilde çökmüş tavan sütunları, fastback tarzı kıçlar ve yapay olarak sınırlı bir cam alanı ile vurgulanmaktadır. Genel olarak, kavramın görüntüsü aşırı derecede fantastik ve gerçeklikten kopuk görünmüyor ve bu elbette tesadüf değil. Tabii ki, Frankfurt'ta piyasaya sürülen model sadece bir prototip, halkın dikkatini çekmek için tasarlanmış bir gösteri durdurucu. Ancak CEO Steven Odell ve baş stilist Jay Maze de dahil olmak üzere şirketin üst yönetimi, Evos stilinin çok yakında Blue Oval'in üretim modellerinde görüneceği konusunda kesin. Elimizdeki bilgilere göre One Ford konseptinde yapılan ilk modeli Ocak ayında Detroit Auto Show'da göreceğiz. Büyük olasılıkla, Amerikan pazarında Fusion modelinin yerini alacak bir sedandan bahsediyoruz (Avrupa crossover Fusion ile karıştırılmamalıdır!) ve Eski Dünya'da - popüler Mondeo.