Lexus GS sedanın üçüncü nesli, ABD'nin Kaliforniya eyaletindeki Pebble Beach'te düzenlenen otomotiv güzellik yarışmasının iki prömiyerinden biriydi. Yeni Lexus GS'nin temel stilistik noktası, elbette, bundan böyle şirketin tüm modellerinin imza özelliği olacak olan trapez radyatör ızgarasıydı. Ayrıca, L harfi şeklinde LED gündüz farlarına sahip farların yanı sıra, otomobilin IS modeline benzemesini sağlayan aerodinamik bir gövde kiti ve gövde şekli de dikkat çekicidir. Mühendisler ayrıca, kolları artık alüminyumdan yapılmış olan ön süspansiyonu ve arka süspansiyon alt çerçevesini de yeniden tasarladılar. Ek olarak, yeni sedan, selefine kıyasla daha geniş bir dingil mesafesi (önde +40 mm ve arkada +50 mm) ve geliştirilmiş amortisörler aldı. Avrupa'da Lexus, GS 250 benzinli sedan ve GS 450h hibrit versiyonunu satarken, GS350 ve GS 450h versiyonları Amerika Birleşik Devletleri'nde tedarik edilecek. Araca otomatik şanzıman takılacak ve direksiyon simidi kulakçık anahtarları kabinde standart olarak görünecektir. Lexus GS 350, arkadan veya dört tekerlekten çekişli bir versiyonda sipariş edilebilir, tabii ki, GS 250'nin Avrupa versiyonu için de aynısı olacak. İç mekanda, Japon şirketi, yolcu diz mesafesinde% 25 oranında beyan edilen artışın yanı sıra genişletilmiş kapı açıklıkları nedeniyle elde edilecek olan artan bir konfor seviyesi vaat ediyor. Ayrıca Lexus GS, 12,3 inç'e kadar geniş bir dokunmatik ekran, 17 hoparlörlü bir Mark Levinson ses sistemi, akışları belirli bir yolcuya doğru bir şekilde yönlendirmenizi sağlayan gelişmiş bir klima kontrol sistemi ve diğer seçeneklere sahip olacak. Son olarak, şirket aynı zamanda sürücülerin güvenliğine de dikkat etti: 10 hava yastığı sağlandı ve seçenekler arasında bir acil durum fren sistemi de yer alacak. Lexus ayrıca gelecekte özel bir F-Sport spor paketinin görünümünü de vaat ediyor. Otomobilin üretimi Aralık 2011'de başlayacak ve yeni Lexus GS'nin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki satışlarının Şubat 2012'de başlaması planlanıyor.