Konu: Japon Tsunami hamurları bir oto sanayi hala durgunluk Reeling

Haftalar sürebilir insan bilançosu tam olarak tespit etmek için açtığı tsunami büyük bozkırlarında, kuzey-doğu Japonya. Bazı bölgelerde binlerce kişi kalmalarına hesaba katılmamış ve, daha da kötüsü konularda yapma tehdidi, nükleer erime aşağı Fukushima Daiichi bitki korkularını tetikledi daha fazla çevresel bir felaket ufukta.

Hala küresel durgunluk makaralama japans otomotiv sektöründe de sert isabet vardır. Çok sayıda bitki kapalı, ya nedeniyle zarar doğrudan 8 tarafından neden oldu. 9 büyüklüğü deprem ve sonraki tsunami, ya da inişli çıkışlı elektrik kesintileri ve kabartma olarak altyapı eksikliği nedeniyle çabaları ile felaket başa çıkmak için mücadele ediyoruz.

Pek çok Japon otomobil fabrikalarına sahip U. S. , bazı modellerde (gibi Toyota Prius ve Honda Fit) sadece Japonya'da inşa edilir. Yetkili satıcılığı Kuzey Amerika boyunca ve dünyanın karşı karşıya kalabilir ciddi bir sıkıntısı yeni araçlar ve oto yedek parçaları gelecek hafta veya ay için.

Toyota 12 bitki kapattı 16 Mart tarihine kadar, göre Bloomberg Haberler. Mali kayıplar şu anda çok büyük bir trajedinin ortasında önemsiz gibi görünüyor rağmen şirketlerinin kar 72 milyon dolar Japonya-kayıp operasyonların her gün için kesilir.

Konuşma ile New York Times, Cordy Seramik, Infiniti genel müdürü, Montclair, Los Angeles dışındaki bayilik, durumun belirsiz kaldı olup olmadığını otomobil fabrikalarında ve bu tedarikçiler hala çalışır durumda.

Felaket onun iş üzerinde büyük bir etkiye sahip, Bay Cerami endişe Japonya insan için öncelikle kalır dedi.