Konu: Onun Fiesta zaman

Bu iyi haber kötü haber sizin ve benim için zaman alike:

Ford onun ayrıntılarını açıkladı sıcak Fiesta S1600. Neden iyi haber kötü haber? Çünkü Ford, bu pocket bina, sadece 500-roket ele alma şansını böylece bir çok küçükmüş.

15,895 (26.000) yolda, yeni Ford Fiesta S1600 övünme 132 bhp 6.700 rpm ve 118 lb. dan fiyatlı-ft tork 4,250 devirde onun 1. 6 litrelik Duratec Ti-VCT benzinli motor; Sadece 8 ' 60 mil ulaşabilirsiniz. 2 sn-1 bir iyileşme. 7 sn.

Popüler dayalı üç kapılı 118 bg Ford Fiesta Titanium-S, 120 mph Fiesta S1600 işaretleri safkan sportif bir vücut şekillendirme seti içeren benzersiz bir ön tampon ile alevlendi alt değerlik panel, genişletilmiş yan etekler, geniş arka spoyler ve arka difüzör ve 17 inç alaşım jantlar beyaz. Dondurulmuş Beyaz veya Mavi Performans liveries mevcuttur, ile zıt motorsport çizgili.

İçişleri da alır kapsamlı bir yükseltme da dahil olmak üzere ısıtmalı, dikişli deri spor koltuklar standart yan hava yastıkları, deri direksiyon simidi, el freni kapağı ve vites topuzu, artı motorsport markalı paspaslar ve sürtünme plakaları.

Ford Fiesta S1600 devam ediyor 30 yıllık bir spor bloodline Fiesta ile başlayan XR2 1981'de yer verdi Supersport, XR2i, Si, RS ve ST modelleri.

This is good news bad news time for you and me alike:

Ford has announced details of its hot Fiesta S1600. Why the good news bad news? Because Ford is building just 500 of these pocket-rockets so the chances of getting hold of one are pretty minimal.

Priced from 15,895 (26,000) on the road, the latest Ford Fiesta S1600 boasts 132 bhp at 6,700 rpm and 118 lb. -ft. of torque at 4,250 rpm from its 1. 6-liter, Duratec Ti-VCT petrol engine; it can reach 60 mph in just 8. 2 sec – an improvement of 1. 7 sec.

Based on the popular three-door 118 bhp Ford Fiesta Zetec-S, the 120 mph Fiesta S1600 marks its sporting pedigree with a body styling kit that includes a unique front bumper with flared lower valence panel, extended side skirts, large rear spoiler and rear diffuser, and with 17 inch white alloy wheels. Frozen White or Performance Blue liveries are available, with contrasting motorsport stripes.

The interior also receives a comprehensive upgrade, including heated, stitched leather sports seats with standard side-airbags, leather steering wheel, handbrake cover and gear-knob, plus motorsport-branded floor mats and scuff plates.

The Ford Fiesta S1600 continues a 30-year sporting bloodline that began with the Fiesta XR2 in 1981 and has included Supersport, XR2i, Si, RS and ST models.