Konu: Barclays rapor F-150 alüminyum zorluklar TTACs hikayesini doğruluyor

Ford açıkladı Dearborn ve montaj tesisleri Kansas city kapatılacak toplam 13 hafta olarak retools üretim geçin tamamıyla yeni F-150 kamyonet bir alüminyum gövde. Lansmanı 2015 F-150 yakın markaja, Ford ve rakiplerinin bakın nasıl tüketiciler kabul hafif, daha pahalı kamyon.

Bu arada, bir analist raporu Ford yeni kamyon üretiminde yeni alüminyum gövdesi ile zorluklar nedeniyle üç aya kadar geciktirmek zorunda kaldı TTACs ilk hikaye onaylamak gibi görünüyor.

Brian Johnson, Barclays Capital ile bir analist, kaydetti zerafetiniz zaten üretim çizelgesinde, damgalama, perçinleme ve kaynak alüminyum sorunlara nedeniyle olası bir gecikme oldu Johnson bu hafta başlarında yayımlanan bir rapor dedi. Ayrıca, Ford da riskleri ile ilgili potansiyel olarak daha yüksek garanti gider ve müşteri kabul yüzleri (büyük pikap alıcılar için dayanıklı olabilir değiştirmek ve yeni kamyon dayanıklılığını şüpheci olabilir).

O denize indirmek başarısı FoMoCos 2014 kar üzerinde önemli bir etkiye sahip olacaktır. 2013 yılında (F-250 ile başlar ve F-650 orta kamyon çalışır daha ağır görev alma programlama içeren) F Serisi kamyon Fords hafif araç satış % 31'i temsil. Morgan Stanley F Serisi Fords küresel kar yüzde 90'ını için hesapları tahmin ediyor.
F-150 başlatmak için artan kesintiler Fords Kuzey Amerika vergi öncesi kar 800 milyon dolar bu yıl, Buckingham araştırma grubu analisti Joseph Amaturo göre daha düşük.
Onun değil yapma ve yeni kamyon da satan sadece bir soru nasıl başlarlar. Ford kar en üst düzeye çıkarmak istiyorsanız, üretim ve stok giden modeli yönetmesi gereken. Otomobil ne zaman bitkiler satıcıları kapa etkilenmez böylece büyük bir yeterli envanter oluşturmak gerekiyor. Aynı zamanda bu birikir istemiyor indirimler ve teşvikler için çok fazla satır aralığı.