Fantastik Mercedes-Benz AMG G63 6 × 6 sahiptir gerçekten çılgın başarı: bugüne kadar 100'den fazla sattı ve Cenevre'de bir çok garip ters dönüştürme šestikolesnogo canavar denilen G500 4 × 4 dört tekerlekli prömiyeri olacak2. Sadece Kahn dizayn Atölyesi altın bu konuyu geçemedim, İngiliz saldırısı Land Rover Defender Alman çağrısına cevap vermeyin: karşılamak uçan avcı 110 WB 6 × 6 kavram!
(Bir çalışma Başlık 1 misyonunun bile ekleyebileceğiniz) bu uzun yapısı bir eşit ekstra uzun, pusuda ultra-geniş ve sverhprohodimyj araba. Başlık ve 800 mm arka alanda 400 mm standart Def genişletilmiş ve bir SUV genişliğini daha--dan 150 mm tarafından büyüdü. Motor bölmesi bu nedeniyle 6.2 litrelik LS3 V8 GM üretim alabilecek kapasite artış oldu bir etkileyici 430 HP. için ana ayırt edici özelliği ama uçan avcı-tabii ki, üçüncü eksenin, grace Amerika ikinci genel tekerlek arch ile olmadan olmaz.
Kahn onları götürmek, geleneksel 4 × 4, ama süspansiyon, sınırlı kayma diferansiyel bırakarak mekanizmaları ile aşılamak değil ve frenler uygun arıtma idi. Başka değişiklikler daha eğimli ön cam, genişletilmiş kapı ve orta ölçekli raflar stern için alanın tamamını kapsayan bir panoramik çatı içerir.
Ancak, bu cam top çok iddia değil tuner inanıyoruz: sıcak noktalar için toplama ve zırhlı sınıf B4-B7 versiyonlarda görüntülenen uçan avcı 110 mümkün performanslarının listedeki şaşmamalı. Tam bilgi yarın Cenevre'de Kahn standında öğrenmek ve henüz konu anlaşmazlık için teklif: dik šestilapyh kimsin — Gelandewagen veya defans?