ÇEVRE yolunun büyük ölçekli imar

Yıl sonunda 2015 sermaye programında makamların talimatları Moskova çevre yolu yeniden inşası için hazırlanacaktır. Bir röportajda proje ayrıntıları ile yeni Moskova Valery Shkurov topraklarının gelişimi bölümü Moskova haber ajansı Yardımcısı şefi.
Ona göre imar başlıca görevleri gözden geçirme MKAD ve bu da trafik sıkışıklığı ya da acil durumlar oluşturma standartlarını karşılamak için başarısız kapanış ile mevcut sözleşmelerin biri olacak. Alışveriş merkezine gitmek için makine neredeyse 90 derecelik bir açıyla 30 km/h, akışını durdurma bir hızda döndürmek için olmalıdır. Ama daha da kötüsü, arabayı oradan ve neredeyse gittiği zaman ana iş parçacığı hareketi durur — bir resmi böyle uygun olmayan şekilde tasarlanmış Kongreler Volokolamskoye shosse alanında anlatılmaktadır. B. Shkurov göre yaklaşık 60 Kongreler kapatılabilir.
Var ve olumlu haberler: yani, örneğin, sonra yeniden kategori ÇEVİRME ile artırılabilir 1-1B, bu yüzden maksimum hız onunla büyüyecek mevcut 100 ila 130 km/saat buna Ek olarak, görünür halka автотрассе ve yeni ayırımı; gerçekten, onlara fon ağırlıklı olacak sahipleri nesne cazibe, yer, yol kenarında.
Biz MKAD üzerinde trafik düzenlenmesi şehrin programının ilk öğelerden biri olduğunu hatırlatmak, yaşam için uygun Sergei Sobyanin hemen sonra yazıya atanması Moskova Belediye Başkanı 2010 yılı içinde önerdi. Ardından, kabul edildi yaklaşık 100 km, toplu ulaşım için adanmış şerit giriş ve kavşak yeniden inşası olduğunu halka hat throughput çiftler pahasına artırmak mümkün olacaktır. Savaş Rating için bir tedbir olarak 2013 yıl ağır araç trafiği için gün boyunca kapalı MKAD tutukluk yapar.