Kaltenborn: sürücü sponsorlar varken bu normaldir

Sauber geçen yıl başarılı bir sezon markalar Şampiyonası'nda altıncı kaplama yapılmıştır. Monisha Kaltenborn'ın takım yöneticisi konuştu pilotlar, şampiyonluk ve sorunlar yıl 2014 çözülmesi için beklentiler hakkında yeni sezon başında arifesinde.

S: ciddi ilerlemeler sonra Sauber, 2013 yılında baştan, başlamak olacak gibi pilot farklı stilleri ile iki yeni biniciler davet geliyor. Gibi küçük bir ekip ile başa çıkmak mümkün olacak?
Monisha Kaltenborn: O böyle bir köklü değişiklik önceki yıllara kıyasla değildir. Esteban Gutiérrez böylece fark çok büyük değildir, çok iyi biliyoruz. Biz sadece onun kariyer takip ve onu destekledi, biz etkin bir şekilde biz o kim onların acemi tüm özelliklerini biliyor musunuz üzerinde bir avantaj var ki o oldukça genç yarışçı iken beri onunla çalıştım. Biz güçlü ve zayıf yönlerini Esteban, son yıllarda gelişme gördüm biliyorum. Öte yandan, o takım bilir, nasıl çalıştığını ve ne ondan bekliyoruz bilir. Biz birbiriyle aşina demek güvenlidir tamamen farklı bir durum böyledir. Başka bir kalite içine gidiyor şimdi ana sürücü takım-deneyim, henüz olma.

Tabii ki, Niko Hûlkenbergom ile durum tamamen farklıdır, ama o an tecrübeli profesyonel olduğundan burada oprededlennoe fayda var. O bize geldi, biz her iki tarafın ne birbirinden istiyor ve sadece ortak dil bulmak zorunda biliyorum takıma uyum süreci çok daha hızlı olduğunu fark etti. Böylece, önceki yıllara kıyasla, değişiklikler ilk bakışta görünebilir kadar şiddetli değildir.

Soru: Sauber çok yetenekli genç biniciler, sonra diğer takıma gitti. Geçişleri gibi diğer popüler spor ödenir. Sizce, orada formula 1'de benzer bir şey olmalı?
Monisha Kaltenborn: Hayır, bizim takım için umutları açısından benzer bir fikir desteklemez. Biz bağımsız olarak geliştirmek için tercih, sen araba böyle bir ölçüde değiştirmek için fırsat verir racer bizimle kalmak istiyor. Biz zaten pilots-bizim için konuştu tüm biniciler nerede aktif olarak talep edilemez bir seviyeye ulaşmış, Sauber için gitti. Bu zaten ama şimdi bir sonraki adım almak zorunda kalacak yeraldığını,.

Soru: küçük takım kim-si olmak hayır para genç pilotlar ile sözleşme imzalamaya miyiz?
Monisha Kaltenborn: Bana için bir "rent-a-sürücüler asılsız. tüm tartışmalar Ortaklar veya sponsor desteği binici kendi kariyer başlangıçta çok görüyoruz. İyi bir örnek-Sergio Pérez. Yarış Okulu Escuderia Telmex almıştır. Bu insanlar taraftar onu başından itibaren mantıksal, sadece bu nedenle, ne zaman o motor yarışları tepesine yükseldi, onlar onu ile birlikte geldi. Birçok önde gelen pilot olan F1 kariyerlerini başından itibaren desteklenen ortakları tarafından getirilen. Biz sürücüler nazvyvaem sürücüler, hoparlörler gençlik dizisinde kira değil: pilot ham olduğunda bu normaldir. Neden bu standartların Formula 1 için genişletmek? O zaman biz böyle tartışmalar olmaz.

Tabii ki, o-cekti var olmak iyi If formula 1'de maliyet dikkat çekti-ben bir şey yapmak zorunda kalacağız. Yılda gördük nasıl komutları ekonomik duruma bağlıdır. Ve ben sadece küçük bir ekip ve pro spor genel bahsediyorum. Bu gibi durumlarda, biz bekleyemezsiniz her zaman önemli bir ödeme Şampiyonası organizatörleri alacak. Biz bu tür değişikliklere tepki vermek için bir yol bulmalıyız.

Soru: 2013 yılında şampiyonluk önceki yıllarda daha daha fazla gelenler olacak. Aynı zamanda, UEFA finansal destek yok deneyimli biniciler yaptı. Ne anlama geliyor?
Monisha KaltenbornDurum gerçekten olup olmadığını merak yapar. Bu şampiyonluk çünkü parası yok Formula 1-meli var olmak en iyi sürücüleri ve mutlaka kendi performansları için ödeme gerekir. Dürüst olalım: çünkü sadece para var. şampiyonluk gelen genç biniciler. Formula 1'de her zaman pilot bileşimi değişiklikler gerçekleşir ve kimse para ile bağlı. Formula 1-profesyonel ama boş şampiyonluk sayısı en üst düzeyde gelir herkes sınırlı, yani bütün takım naiučšie seçenekleri için arıyoruz. Kim--si olmak farklı harekete geçti?

Soru: Niko Hûlkenberga davet, iyi bir sicili ile bir sürücü var. Ne bu sezon ondan bekliyorsunuz?
Monisha Kaltenborn: Beklediğimiz o onun geçen yıl hız gösterilmeye devam eder. O şans kullanılan var Force India-bu güçlü bir izlenim bize yaptı. Bu bazen yeterli değildir. Nico tarafından makine potansiyeli güçlü görüyoruz. Son bir yıl içinde biz tekrar tekrar Sauber büyük potansiyel, ancak tam olarak fark ki duydum. Nico bize yardımcı olacak ve onun deneyim mühendisleri iş için soracaktır görüyorum ki bekliyoruz.

Soru: Newbie Esteban Gutierrez Kamui Kobayashi yerini alacak. Kamui online para toplama kampanyası düzenleyerek onun marifet gösterdi. Sen ne Formula 1 tarihinin en başarılı Japon yarışçı couldn't merak edilmiştir sponsorlar bulmak?
Monisha KaltenbornEvet, benim için bir sürpriz oldu. O bize geldi, o hiçbir sponsorluk vardı ama biz onun yetenek-inanmak doğru adım çıktı. Sauber için çeşitli seçkin ırkların vermiş, Suzuke onun podyumda çok duygusal, o kalabalığın kadar pilot memnuniyetle görmedim. Kamui mükemmel bir takım oyuncusu, böyle bir adam burada o kadar çok seviyorum Motorsporları Japonya'da, destek bulamadı şaşırtıcı bu yüzden ekip ruhu güçlendirmek için çok yaptı. Biz bir şey değiştirmek gerekiyor belirtmek için başka bir uyarı budur. Ancak, ben açıklamak istiyorum: Biz Kamui 2013 sezonu ile ilgili olarak herhangi bir söz vermedi.

S: geçen sezon Sauber için başarılı olduğu ortaya çıktı. Takım bu sonucu tekrar edecektir?
Monisha Kaltenborn: Umut. Ayrıca, biz daha fazlasını elde edeceğini umuyoruz. Öncelikle tüm umutlarımız yeni makine vardır. Biz geçen yıl S31 aldı ve zayıf ele üzerinde yoğunlaşmıştır. İkincisi, biz çok kararlı olan personel çok önemlidir. Ayrıca biz Sauber potansiyel gerçekleştirmek yardımcı olacağını düşünüyorum iki pilot sahibiz. Biz de hazır!

Soru: takım çok say bu sezon geliyor, aslında, geçiş, varolan modernleştirmesi için önem verilmeli ancak tamamen farklı bir proje 2014 çalışır. Sauber durum nedir?
Monisha Kaltenborn: Çoğu takım gibi biz zaten bir araba modeli yıl 2014 çalışmaları başlamıştır. Biz kısıtları göz önüne alındığında, kaynak ayırma zor bir görev ile karşılaşıyoruz: bir yanda, S32 rekabetçi bir düzeyde kalması için ince ayar ile başa çıkmak için gerekli olan diğer yandan yeni bir araba geliştirmek gereklidir. İnsan ve mali kaynakların ne parçası anlamaya, bir veya başka bir proje üzerinde ve ne zaman o yapılmalıdır odaklanmalıdır bir mücadeledir.

Soru: sonuç beklentilerinizi karşılayacak değil durumunda bir planı var mı? Hangi noktada reddetmek-e doğru yıl 2014 için hazırlıklar odaklanmak için geçerli makine ile çalışmak için mi?
Monisha KaltenbornHayır, özel bir takım göze alamaz. Bizim gelecekteki sonuçları bu yıl etkilenecektir. Biz rekabetçi olmayacaktır düşünmek için bir neden yoktur. İnanıyorum ki, biz liderleri açığı kapatabilirsiniz kuralları istikrarı sayesinde. Bu bize bir avantaj vermelidir.

Soru: birçok kişi inanıyorum yeni motorlar ve 2014 yılın geri kalan çok maliyetlidir. Eğer korkuyorlar?
Monisha Kaltenborn: Değil çok. (gülüyor) ben 2014 yılında çok motor ve Şanzımanı ve kasa değil bağlıdır eminim. Nerede teknik düzenlemeler ve ne biz bulduk göz çalışma başladı Hatırlarsanız, fikirlerin birçoğu uygulanması ertelendi- ve henüz ihtiyatlı görülebilir. Ancak, motor ve Şanzımanı hakkında devam eden tartışmalar ve bu gelecek sezon bir belirleyici faktör olacağını düşünüyorum. Kimin motor şanzıman ile birleştiğinde iyi, o avantaj olacaktır ispat edecektir. Ama durum kolay değil.

Biz maliyeti hakkında konuşursanız, çoğu motoru sağlayıcıları spor istediklerini hakkında düşünmek gerek bu yüzden motor, harcamak zorunda kalacak. Onlar onları ya da değil motorları ağacın ana dallarından biri var mı? Eğer istemiyorsanız size Şampiyonası sonuna kadar 3-4 takım kalır. Bu takım beş veya altı araçlarda koymak bile, onlar şimdi aynı Kar Formula 1 ile elde edebilirsiniz. Ben sadece mali yardımlar, ama aynı zamanda görüntü hakkında söz etmiyorum. Tedarikçiler motorlar üzerinde biraz sorumluluk var, ama onlar da yararlanırlar.

Soru: üreticiler motorları anlamak düşünüyorsunuz?
Monisha Kaltenborn: Ben bilmiyorum, ama bu benim sorunum değil.

S: senin üç dilek yıl 2013 nelerdir?
Monisha Kaltenborn: Biz başarılı bir yıl kaldı, marka gelişmeye devam ve diğer iş alanlarında bizim Sauber know-how kullanmaya devam diliyorum.