Konu: Ford Sunmak için F-150 Gövde Paneli Tamiri için Sübvansiyon Bayi

Ford yeni 2015 F-150 üzerinde vücut onarım sübvanse bir çarpışma onarım programı başlatıyor.
Ford yeni program tanıtımı neden olan bereli zaman onarmak pahalı olabilir Fords 2015 yarım ton kullanır alüminyum gövde panelleri. Ayrıca tamirat yüksek fiyat nedeniyle sigorta pahalı olmak kamyon üzerinde sorunlarını gidermek için yardımcı olacaktır.
Marka katılan U. S. bayilikler için 10.000 $ için eğitim ve uzmanlık kadar veya yüzde 20 sunan üzerinde planlıyor ve her Bayilik-ecek-si olmak bir teknisyen teknik eğitim sınıfları gidin.
700 kilo döken kamyon yardım etmedi rağmen müşteriler ve sigorta şirketleri benzer kaygıları F-150 üzerinde yeni hafif malzeme üzerinde belirttiler. Sigorta masrafları ve onarım maliyetlerini tüketicilere geçerli kamyonlarla rekabetçi olacak, Mike Levine, geçit bizi kamyon İletişim Yöneticisi sağlar.

Ford is launching a collision repair program that will subsidize body repairs on the new 2015 F-150.
Fords 2015 half ton uses aluminium body panels which can be costly to repair when dented, which is why Ford is introducing the new program. It will also help to address concerns over the truck being costly to insure because of the high price of repairs.
The brand plans on offering 20 percent or up to $10,000 for training and specialty equipment for participating U. S. dealerships, and each dealership will have one technician go through technical training classes.
Customers and insurance companies alike have expressed concerns over the new lightweight material on the F-150, though it did help the truck shed 700 lbs. The insurance costs and repair costs to consumers will be competitive with the current trucks, assures Mike Levine, Fords US trucks communications manager.